На форуме 15 лет
Сообщения: 38
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
он не относительно безопасен у него 5 звезд по евронскап.
У Амулета?
А уж про безопасность на калинах я вообще молчу. При зап частях имеющих непредсказуемую надежность и плавующие характеристики о ней (безопасности) нужно помалкивать.
Вот и помалкивай... 8-)
На форуме 21 лет
Сообщения: 3542
Откуда: третья планета от солнца
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
На форуме 21 лет
Сообщения: 3542
Откуда: третья планета от солнца
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
На форуме 15 лет
Сообщения: 38
На форуме 21 лет
Сообщения: 3542
Откуда: третья планета от солнца
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
SMF писал(а):
У Амулета?
чурка, читать по русски начись. про логан речь.
Чурка у тебя в штанах урюк безобразный...
SMF писал(а):
Вот и помалкивай...
эт не тупорылым решать.
Ну видимо по этому ты нихрена и не решаешь... :-D
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
На форуме 20 лет
Сообщения: 5448
Откуда: Москва
Авто: NF/Yeti 1.8 dsg
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
кстати про м3. много раз на ней ездил, блин ну нет там какой-то особенной управляемости или чего-то еще..не цепляла и не цепляет.
Результатом теста стало следующее:
Мазда 3 оценка 8,1
Пежо 308 - 8,1
Сид - 8
Бравик - 7,5
На форуме 18 лет
Сообщения: 8803
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
На форуме 18 лет
Сообщения: 8803
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
ЗР для меня не истина, но замеры, полагаю, они сделать в состоянии.
Я уже видел на что они способны... больше не нужно, спасибо...
Они даже геометрические замеры сделать не могут... :-D Не, чес слово не охота даже этот тест обсуждать... В Автомире был лучше, жаль Цивик был на шипах... 
В ЗР пишут, что нужно движок крутить и момент на низах хреновый... 1000 об - 125 Нм маленький? Да я трогаюсь даже не нажимая на газ, о чем вообще речь? 
Я понял одно, тестирующие привыкли к моментному горбику, когда под зад пинает, на бравике рельно ничего не пинает, машина с одинаковой тягой разгоняется, может их попомеры поэтому в растерянности? Пусть будет Мазда и Пежо по каким-то параметрам обошли, в пользу каких-то объективных причин, но каких? Может им нужно было замеры глянуть в других изданиях, да и параметры сравнения основанные на субъективизме меня ниразу не впечатлили? Я допускаю, что Мазда и Пыж рядо и Бравка среди них +\- но опускать ниже Сида? Это не скрытый талант продажности... :-D
Короче можно безнадежно долго обсуждать и топать ножками, я предпочту больше на эту гламурную бумаженку болше внимания не обращать... Даже в Авторевю отзывы работников журнала интереснее читать, чем этот нелогичный бред... 8-)
На форуме 18 лет
Сообщения: 8803
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
SMF
Подождём АР, у меня им тоже веры больше. По крайней мере они очень дотошно расписывают что, как и почему, так что картина обычно достаточно ясная.
Мне именно за это QR нравится, они очень точно расписывают все детали и обосновывают кучу оценок, делают множество замеров как подвески, так и других параметров... Вот к примеру и разгон там есть...
На форуме 18 лет
Сообщения: 11499
Откуда: Москва, ЮАО
Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi
mikal
я не отношусь всерьёз к этим балльным оценкам-обычно выигрыш победителя обеспечивается за счёт удобства погрузки багажника или тому подобной лабуды
В принципе меня даже не удивляет неплохой результат СИДа почти во всех подобных тестах-корейцв реално сделали машину никакую, но, объетивно неплохую по всем параметрам-не загружаясь какими из них, в ущерб другим.Основной критерий для выбора (для меня) т.н. "харизму"-всё равно баллами не оценишь, это на уровне ощущений.ИМХО, если б я выбирал машину именно по формальным признакам я бы тоже СИД всерьёз рассматривал, а так я его просто в упор не замечаю
На форуме 18 лет
Сообщения: 8803
На форуме 20 лет
Сообщения: 5448
Откуда: Москва
Авто: NF/Yeti 1.8 dsg
... Ну так обозначено сколько за что, а расставить свои приоритеты каждый сам в состоянии.
Кто это из обычных юзеров будет считать то
. Посмотрят кто первое место занял и все, остальные значит помойка.
Это я к тому, что тесты смысла не имеют, так же, как и тупые вопросы, которые тут часто появляются, типа: "500т.р. что купить?" :ooo:
Может бабу еще помочь кому-нить выбрать?
На форуме 18 лет
Сообщения: 8803
Кто это из обычных юзеров будет считать то
Ну почему, как будто одни идиоты вокруг
Имхо, те кто в принципе почитывает автопрессу и интересуется предметом разберутся моментально, а те кто как толпа покупает и читать не полезут.
Это я к тому, что тесты смысла не имеют, так же, как и тупые вопросы, которые тут часто появляются, типа: "500т.р. что купить?"
У этих тестов колоссальное значение, так же как и у таких вопросов - они дают нам возможность в волю побалаболить
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
Ну почему, как будто одни идиоты вокруг Confused Имхо, те кто в принципе почитывает автопрессу и интересуется предметом разберутся моментально, а те кто как толпа покупает и читать не полезут.
Сказать честно, я бы не разобрался, ибо данные, особенно клиренс, непонятно откуда взяты...
Как на основе необъективной инфы можно сделать выводы? У этих тестов колоссальное значение, так же как и у таких вопросов - они дают нам возможность в волю побалаболить Laughing
Это есть...
КР итальянцы. Посмотришь ТГ - британия рулит. АМ и Спорт - немцы. Определённая ангажированность изданий к своему производителю просматривается у всех и на это надо делать скидку. А по измерениям смотрю сильно разнится только разгон. Тормоза и максималка практически совпадают. Всё в рамках погрешности. Будут ещё замеры, тогда и станет понятно КР брешет или ЗР разгонять не умеют.
Вот не соглашусь... У КР постоянный балл по машинам, т.е. можно взять тест 5-ти моделей из разных номеров или по отдельности и картина не поменяется, баллы они выставляют относительно некого эталона, а не по дуновению ветра в мозжечке обследователя... Все расписано и понятно:
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
Вот приятно почитать, критики много и все по делу, мой друг ездящий на Мазде выдал тоже самое...
На форуме 18 лет
Сообщения: 15478
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Fuji Industries Ltd.
к тому же абс и прочие гуры есть и на тазах
ГУР и АБС на ВАЗах массово появились лишь недавно!
А уж про безопасность на калинах я вообще молчу. При зап частях имеющих непредсказуемую надежность и плавующие характеристики о ней (безопасности) нужно помалкивать.
Детали кузова что ли имеют "плавающие характеоистики"?
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
