А где предохранитель заднего хода в блоке и с чем он совмещен???
Лягушка вроде работает,провода не отгнили все на месте...а предохранитель не нашел...

http://www.autoprospect.ru/vaz/2105-zhiguli/9-2-cepi-zashhishhaemye-predokhranitelyami.html

За ссылочку спасибо...У меня новый блок...А там что то я не нашел.
Что то поиск совсем не работает :-(

На вскидку не помню какой номер предохранителя. Но на этом предохранителе висят еще електродвигатель печки и обогрев заднего стекла. А на крышке блока предохранителей должно быть все подписанно. У меня этот предохранитель обозначен вентилятором отопителя.

Кстати если у печки вентилятор крутится - значит дело не в предохранителе, а скорее всего, в лягушке.

№ 1Схема блока не изменилась

У брата на 4-ке подобная проблема - не работает печка, обогрев, задний дворник и лампы заднего хода, предохранитель сначало выбивало, а после полной разборки и перетряхиваниии торпеды перестал выбивать, НО!!!! проблема осталась... подскажите что как?? заднюю дверь разбирал смотрел - всё в порядке на внешний вид - провода не гнилые не перетертые...

Бы похожая проблема. Прозванивал провод от выключателя вентилятора печки. Его на массу замыкало. Е асли выдернуть разъем из блока предохранителей то все нормально было. Проблему решил заменой блока предохранителей.

Mr_Ice
Заменяли блок предохранителей, отключали хадний дворник (выдернув разъем в дверце, отключали кнопку печки - заднего хода всё-равно нет, конпку печки прозванивали - всё ок. отключали сам датчик заднего хода (на коробке) - печка так и не работала, сам вентилятор печки работает...

Это как? Собственно там и должен работать только вентилятор. Тоесть должен дуть. А тепло берется с радиатора через который тосол течет. Там нет ничего электрического.

Потом в двоем делаете следущее- Включаете зажигание. Один лезет под машину и замыкает 2 провода которые идут на датчик заднего хода на коробке. Если лампы заднего хода загорятся то меняете датчик. Если нет Берете тестер Один шуп на массу воторым по очереди прозваниваете провода. Если на одном из проводов есть напряжение то ищите неисправность в промежутке лягушка(датчик)- лампочка. если ни на одном проводе нет напряжения значит ищете в промежутке лягушка- блок предохранителей.
Задний дворник как вообще проверяли? при включенном зажигении? Провода прозванивали?

Опиши поподробней что вы вообще делали.

Mr_Ice

Стало выбивать преохранитель...
1.Отсоединили кнопку вентилятора - новый выбивает
2.разобрали заднюю дверь и отсоединили дворник (разъем) - выбивает..
3.Потом меняли блок предохранителей, что-то еще делали, перетряхивали всю торпеду - перестало выбивать предохранитель, но всё выше перечисленное не работало...
4. залезли под машину, отсоединили датчик ЗХ. как не работало так и не работает....

всё делалось со включенным зажиганием...

А что тогда значит?


То что вы все отсоединили еще ничего не значит. Замыкать может и до выключателей/разъемов. Попробуйте прозвонить провода. Причем как на плюс так и на минус. Опять же как перетрехали торпеду? Снимаете торпеду. Берете провод от печки +. Берете тестер. Включаете зажигание. Замеряете на нем напряжение. Правда раз печка не работает то скорее всего его там нет. Дальше почему нет? Прозваниваем его на массу? не звонится значит гдето обрыв. Идете по этому проводу до болка предохранителей осматривая его внимательно на предмер обрыва. Если не нашли обрыва до блока предохранителей то смотрим в какую колодку он уходит и на какой контакт. Снимаем аму колодку с БП колодку и замеряем напряжение на нем. Если есть напряжение значит замкнут какой то другой провод с этого же контакта (например дворник). Если нет напряжения значит неисправность в самом БП или ДО него.

Проверяем дальше. Замеряем напряжение на клемах предохранителя. Если есть, а на выходе нет значит неисправность в самом блоке предохранителей. Если напряжения нет то отключаем колодки со стороны двигателя и замеряем напряжение на входе в БП. Если есть занчит неисправность в самом БП. Если нет то до него.

Ну и т.д.
Просто неторопясь, Потихоньку выясняем причину методом исключения.

Кстати попробуйте сделать еще вот что
Прозвоните вообще все плюсовые провода на массу и с печки и с лягушки и с дворника.

Блин maxim_ov а обогрев заднего стекла то проверяли?

имеется ввиду что при включении кнопкой как не работал так и не работает, а когда вынимали вентилятор - чтобы проверить его на кз - проводами его на акум цепляли - он крутился....



вот это и не смотрели..., но он уже давно не работал, когда работала печка

Ну туда же тоже провод идет и он тоже может замкнуть. И не важно работает он или нет