Что за дела, хомуты затянуты, шланги целы, а низ ДУ всё время сырой в тосоле. Ненароком уж думал перепутал местами шланги отвода-подвода...хз вроде как надо стоят. Кстати, как они правильно должны стоять?))) может и правдо перепутал.

Как бы ни стояли шланги- течь он не должен полюбому... Смотрите на предмет микротрещин.

+1

Смотри штуцера в ДУ. У меня раз разъело тосолом штуцер. Еще может они болтаются в ДУ и через щель течет...

сейчас глянул - замечена капля сверху штуцера подводящего шлага, в месте где эта трубка входит в ДУ. Может и у меня разъело А они вообще меняются??

Попробуй холодной сваркой залепить

HighSpeed

У меня разъело я имею в виду тупо дырка в нем появилась

Покачай его плоскогубцами, попробуй покрутить... если хоть чуть качается - вытаскивай и сажай на поксипол или если уже сожрало до тонкого согни аналогичную медную трубку да вклей.

HighSpeed
Такая же петрушка была прошлой осенью. Тупо соединил напрямую тосольные шланги (временно) и так всю зиму проездил, никаких перемерзаний не заметил ни на трассе, ни в городе, ни в -30. Хотя ДУ сделал: отпилил штуцеры с обоих сторон, рассверлил отверстие насквозняк сверлом на 10мм, и вставил трубку из алюминия на суперклей. Но так и не подключил до сих пор ибо нет ничего более постоянного,чем временное))).