Сегодня в поездке услышал четкие детонационные стуки на 4 передаче при ускорении. Чек не загорался. Остановился, заглушил двигатель, немного постоял, включил двигатель, поехал дальше, больше детонации не было слышно. Откуда могла появится детонация? Может ДД умирает? Или он сразу умирает?
Зимой тоже был такой случай, но тогда высветилась ошибка "обрыв датчика детонации". Тогда ошибку сбросил и она больше не появлялась, а сегодня вот была четкая детонация, но без ошибки...

в первую очередь, смотрим на бенз, ну и ДД проверить.. тем более, что уже были жалобы с его стороны..