Вопрос к тем кто перебирал рейку старого образца (или восьмёрочную):

Опорная втулка рулевой рейки - это такое пластмассовое полукольцо в котором ходит сама рейка (с правой стороны рулевого механизма по ходу движения, там где рулевые тяги прикручиваются).

Для того чтобы заменить опорную втулку рулевой рейки нужно ли разбирать весь рулевой механизм (с извлечением приводной шестерни и самой рейки) или достаточно будет отвернуть болты крепления рулевых тяг к рейке и поворотом руля задвинуть рейку до упора влево (по ходу движения)? Откроется ли доступ к опорной втулке?

В магазинах продается малый ремкомплект рулевой рейки состоящий из той самой опорной втулки с двумя резиновыми колечками, и двух хомутов (нейлоновых стяжек). Насколько просто его установить?

Снимать и разбирать придётся всё. Доступ не откроется.
Ставить просто. только при разборе заметь положение рейки и шестерни, чтобы потом не играть с рулём, а то поставишь а руль криво встанет.
Я ставил полный комплект - с подшипником, прижимной гайкой и что-то ещё там было. Не забудь взять литол и всё залить им там.
Дел на 3 часа с перекуром.
И возьми сразу пыльники рулевых наконечников с хомутами, если менять не собираешься, порвёшь ведь при снятии..

Вот ведь... Так нехотелось всё разбирать... А ещё у меня ключа специального восьмигранного на 24 нет :-( ...придётся для начала изготовить его из куска трубы

Но одного я понять не могу: зачем тогда продают этот "малый ремкомплект" если его малой кровью не заменить?


Не понял про пыльники рулевых наконечников. Это если рейку вместе с тягами вынимать? Я так делать не планирую, откручу тяги от рейки и вытащу только рулевой механизм.

По Литолу есть сомнения, там всё-таки Фиол заложен по КД.

Ключ продаётся - у нас 80 рэ.
Если только ты не гутаперчивый мальчик. или ключь у тебя такой.. гутаперчивый. По мурзилке (а ведь писали её Человеки) снимать с тягами. Да и проще так..
И не вынешь его - тяги мешать будут.. геморно..

Про литол - согласен..
В аптеке:
-дайте мне ацетилсалициловую кислоту.
-Вам аспирин, что ли?
-Да, всё время забываю название

У меня по мурзилке оба варианта рассмотрены, т.е. с рулевыми тягами и без них.
В первом варианте нужно выпрессовывать наконечники рулевых тяг, во втором варианте расконтриваются и отвинчиваются болты тяг на рейке, и рейка вынимается без усов. По мне это даже легче чем просунуть рейку через окно вместе с усами.

да нах стягами снимать то,только вчера товарищу перебирал рейку,откручивал тяги от рейки,единственное что нужно головка на 13 средний удлинитель и ключ с трещеткой ,все!снимается в течении 10-15 мин

А защиту рейки сымать там гайки/шпильки.. сорвутся.. Мне проще было рулевые снять, чем корячиться с закисшими болтами тяг

а зачем защиту то снимать,рулем уводишь рулевые тягив лево походу движения авто и откручиваешь,головка на17 и трещетка для удобства

??? там как минимум 15 стоит. Позавчера у себя снимал - на 15

головка на 13 это скобы рулевой рейки,а тяги точно на 15 сори тормознул малость

Уже на 17 :-D .. да на 15 там.. на 15.. я прягал на ключе. чтобы отвернуть их на снятой рейке.. а на машинке, да с движком..

ну я ж говорю тупанул...на 15 там ,а крепление рейки на 13
а чем удобнее наконечники выпресовывать,там же неснимая колеса заипешся их выпресовывать,особенно когда сьемника нет,тут вопрос спорный кому как удобнее,мне мой вариант нравится

А где автор пропал? АУ! мнений несколько, какое получится - не забудь отписаться.. а лучше сфотай процесс, у меня небыло фотика тогда, а то бы замострячил..

за ключем на15 в магаз убежал

Да тута я.
Ищу ключ восьмигранник на 24... нету нигде... вернее в прайсах двух крупных магазинов где обычно отовариваюсь.

А чё там фоткать? К тому же в мурзилке по ремонту десятого семейства (от Зарулёма) подробно всё сфоткано, я же ничего нового не внесу.

Надо же! Прям ПРОВИДЕЦ! Ну почти...

У нас есть.. приезжай
Когда будешь брать - осмотри его хорошо, ибо есть такие самоделки, где наварено капельку, а усили там большое - сорвёшь ключик.. Ищи короче, надёжный.

Чё-то в Пензу не тянет...

Да мне наверно проще будет его самому изготовить чем в продаже найти! Взять кусок дюймовой трубы и на точиле сделать грани... 8-)

Мы стойчески возводим себе препятствия. а потом мужественно их преодолеваем..
Неужели в Уфе только один маг-н?
И вообще - ремонт рейки обоснован?

Магазин не один, но в этих двух (это сети магазинов) наиболее широкий выбор, т.е. как в Греции - всё есть... видимо не всё или они и сами не подозревают что у них есть.

Ремонт рейки обоснован :-(
Сильный вертикальный люфт рулевых тяг в районе крепления их к рейке и бухание при раскачивании руля на месте. Диагноз - этот кусочек пластмассы.

Кусочег.. тогда полумерами не обойдёшься - бери полный комплект, а.. упс, забыл - ключика у тебя нету, значит про подтянуть вопрос снимается..

Похоже ты меня с самого начала не допонял:
У меня нет ключика восьмигранного которым подшипник со стороны рулевого вала поджимается, чтобы разобрать рейку.
А регулировочный восьмигранник (на 17 кажись) у меня есть :cool:
Подтягиванием рейки проблема не решается.

ААА, точно, недопонял я её откручивал с помощью зубила и крепкого слова. в комплекте была сменная гайка.

Как предусмотрительно со стороны производителя ремкомплекта!!!