Машина 2114 1.6, пробег 1600. С самого начала был этот звук - высокий-высокий свист, слышимый и в салоне на ходу и на улице. Мастера сказали что свистит форсунка и так и должна работать.

На предыдущем впрыске такого не было. Ехать ли в гарантию?

Свистит только бензонасос, а что под капотом так свистит - ХЗ. Езжай на гарантию и пусть пишут бумагу, что так надо.

Kirgudu
бензонасос тихонько гудит кстати.
поеду доманаюсь до гарантии, спасибо.

предположу что нету прокладочки в РХХ. Резиновое колечко такое

Motistuta
проверим

таки хрен проверишь - новый пластиковый коллектор мешается...свист выглядит так:
(по действиям)
нажимаем на тросик - фиить - отпускаем тросик - фииу.

У меня на прежней машине ВАЗ 21102, так генератор свистел

А у меня так ремень ГРМ свистит. на холостом практически не слышно, а чуть газку дать - высокий свист.

Сусик
не, на грм это совсем непохоже. он визжит а тут очень высокочастотный свист

странные мастера?
может есть вариант посмотреть прокладку между дроссельным патрубком и ресивером 8-) может хреново закрутили сам патрубок

В том то вся и фишка, что не гудит, а именно тонкий свист, который нарастает если газку добавить (это я про свой случай). Ремень бош и свистит из-за того, что он несколько гуляет. Сказали, что ремни сейчас такие идут, не оч гуд качества. Вот.

Итого теперь я знаю два "конструктивных недостатка, не являющихся дефектом" - всем изветный резонанс рычага кпп и вот этот мой свист. Происходит так именно изза пластикового коллектора, в котором присутствует какое-то технологическое отверстие, дающее такой призвук. отверстие было и в старом коллекторе, но там связка металл-металл глушила эти звуки.

Вот такие комментарии сервисмена, который заодно в подробностях рассказал, как они пришли к этому выводу, протрахавшись с первым подобным обращением.

Mr.KAKTYC
такая хрень, ну то чтоб сильно, но свист есть. озадачивался сам над этим вопросом. хотя было больше похоже на рхх, т.к. посвистывало при вкл. зажигания