Роман-НН
попса голимая...
надо было браво брать - выпендриваться

А у меня вот брат вернулся с Бали. Там одни праворукие японцы. Говорит прямо как серая масса какая-то и вдруг.... неожиданно появляется праворукий же ФФ2. Так что в разных точках земли "оригиналы" разные

Ты ошибся Рома, там Брав тоже раз-два и... В Европе сильно любят В класс...

Каждый понимает в меру своей испорченности, по твоей логике нужно было Логана хватать?

SMF

ты не понял
это шутка такой )))
тебе понравилось авто, ты купил
никаких претензий и обсирания

Так я понял, мы же договорились не сраться...

Может Брав и раз-два, но ФИАТов-то полно! :wink:

+1

И? Меня не шильдик плющит, я писал об этом...

Так чего там с gtc то?

Завтра скорее всего заберут фокус (седня едем на сервис - проверять)
если успею, то до праздников заберу GTC

наконец то забрал

Camel
поздравляю! хороший аппарат за свои деньги, меняй подпись 8-)

Поздравляю, хорошая машинка, Опиль АцтОй, йоу!!!

об этом надо было говорить ДО покупки

Camel
с обновкой

Camel - молоток, куда теперь будешь телок девать?

пасиба ))

в салоне запомнилось несколько вещей:

-содрали 500р за оформление документов (((
-допы стоят бегенных денег, из-за этого в салоне поставил только брызговики 2000р и защиту 3000р
за сигу с автозапуском заломили 19000р и были сразу посланы куда подальше. Начали разводить, типа с гарантии слетишь. А я им, что типа пусть сначала докажут. Уроды нахъ.

Теперь про авто в сравнении с фокусом.
Конечно сравнивать немного не корректно из-за разницы в цене в 2 раза. Но я попробую. Динамика лучше даже на необкатанном движке. С низов прет заметно лучше. Правда и передачи короче. Для города самое то, но вот для для трассы...
Кстати из салона выехал, сразу на заправку поехал... не доехал... бенз кончился. Ладно друган на тросе дотащил. Плавность хода намного лучше. Но вот мелкие стыки больше чувствуются. Наврено из-за колес. На фокусе 15 ые были, тут 16е.
Тормоза... Земля и небо. Барабаны на фокусе сосут по полной )))
Руль легче, но почему то острее. А вот с управляемостью не все так однозначно. Машина явно жестче, но комфорт похуже немного. Плавность нормальная, но это из-за выросшей колесной базы. А сама подвеская жестче. Так что задняя независимая все таки лучше, как ни крути ИМХО.
Климат работает хорошо, не надо как на фокусе постоянно корректировать температурную крутилку, поставил один раз и забыл.
Музыка не фонтан, но обычному автолюбиетлю вполне пойдет.
Но менять все равно буду. Алпайн, 2 уся и саб уже ждут. Еще фокалы надо будет купить + ессено шумка дверей.
Багажнег как на фокусе. МНе хватает. Главное чтоб помещались одновременно, саб ящег пива и мясо для шашлыка ))))
Клиренс ваще как у джыпа. Как хорошо что цивег не взял, намучался бы )))

вроде все
чего нить еще вспомню - напишу

Да ничего ты не понимаешь, эту фразу не надо понимать в лоб, тут кое-что другое..

Camel

1,8 мкпп - мне нра

не..., это ты ниче не понял

Вы оба ничего не поняли ))))

Не горюй, я тоже не доехал... :-D

Для трассы тоже все отлично...

неплохой, но не более того. если бы там хотя бы как у жигулей было, яб сам этого опеля взял. свесы практичные - короткие. что правда - то правда.

Camel
Ничего не понял! Это сравнение Астры с первым фокусом или вторым? И с каким мотором? А вообще поздравляю! Красивая машинка.

По ощущениям клиренс не меньше жигулевского, по крайней мере 2112.. Линейкой конечно не мерял, но почувствовал при поездке зимой на дачу.

А чего за дилер такой жадный? У меня треть бака была, когда авто забирал

канешь с первым.