У меня ВП при включении зажигания загораются лампочки теста на понели и гаснут как положено и лампочка масла а вот лампочка АККУМ очень тускло горит. При работующем двигле не гаснет, так-же тускло горит. Проверил шекалатку на гене все провода Все в норме.Не пойму в чем проблема.

проблема в доп диодах

Проблема в диодном мосту. Разбирай гену и смотри диодный мост. 8-)

Спасибо за совет буду рыть в этом направлении.

...а сам гена не воет?...хотя проблема однозначно в нём...вопрос какая...(сам не так давно ковырялся)

У меня диоды в порядке. В чём причина так и не нашёл. Если найдёшь отпишись пожалуйста...

подскажите как и чем проверить диоды, замена неисправных.

а ремень целый - не ослаб?,

Ремень в порядке натяжка в норме.Юзаю по ремонту диодных мостов ни чего не могу найти. Эти диоды впаяны или винтиками закручены. Как самому проверить рабочие или нет.

аа! стой, проверь щётки, вспомнил -у меня контакт отвалился от щётки, хотя была новая

Щетки в норме утром даже новую эту штучку(не знаю как называется) с щетками ставил не вылечило. Всетаки я больше салоняюсь к проблеме диодов. Отпросился с работы поиду поковыряю. Завтра отпишусь.

мост меняй

прозвонить тестером.в одну сторону должны проводить( тестер будет показывать сопротивление порядка 500ом),а в другую не должны проводить (сопротивление примерно бесконечность))

находишь сдохщий диод,и перепаиваешь его на новый. (обычно при такой проблеме дохнут доп.диоды,те которыё маленькие.)

но проще купить новый диодный мост,и поставить его.

При неработающем двигателе?
Прозвони обмотку якоря, лучше от АКБ через фарную лампочку.

прально говориш с такими познаньями лучше тупо мост поменять,а потом ковырять старый

Поменял диоидный мост проблема не ушла. Когда откручивал три усика от обмотки на одном была потертость на кембрике, может этот усик цепляет за корпус и массирует.Ваши мнения?

DooM, у меня такая же проблема была на предыдущей машине - все решилось заменой моста... У тебя видно посложнее случай

при скидывании тонкого провода с гены лампа гаснет?если да то проверяем обмотки и напряжение выдаваемое с гены при разных нагрузках и оборотах.если нет то цепь от разьёма до ЧЯ

...вполне возможно замыкание одного из вентилей на массу, при этом еле свитится лампочка зарядки и завывает генератор при этом он сильно нагреваеться...

Нарыл вчера обмотку Б/У правдо было уже темно не сталм ее ставить. Визуально вроде нормальная, усики в порядке. Попробую сегодня установить а на счет (завывает генератор) нет нормальный звук а вот на счет (сильно нагреваеться) обязательно проверю.

Заканчиваю сию эпопею проблему решил, оказалось якорь пробит. Всем СПАСИБО !!!