Adelko писал(а):Почему выбрал катраны, а не форварды? Я так понимаю последние всеж пошустрее, да и монтаж проще.
Правильно понимаеш + все движущиеся части скрыты в отличие от катранов.Conf_13 писал(а):Поставил катраны. пришлось заизолировать от вибрации край торчащий из окна технологического. ибо дребезжало.
мож фоточки чаго от куда торчало? 
Dranik писал(а):да и позвольте узнать о каком элементе жёсткости то речь?
Мотор давал жесткость. Штатно если весла в этом месте закреплена мускульная крутилка.
Dranik писал(а):поэтому дрыгал подъёмником несколько раз на полный ход , никаких посторонних каких кто гуляний чего либо не заметил вообще,
А ты дверь закрой сидя в салоне.Xpert писал(а):А ты дверь закрой сидя в салоне.
а вот тут да, заметил что ручка двери стала при закрывании как то хлипче чтоли по сравненинию когда стояли заводские подъёмники к этому ли это отнести не знаю 
в любом случае установкой Форвардов довлен и деньги потратит не зря 
Фрэй
Conf_13 писал(а):приехал в бибю. там катраны.
тоже самое в нете посмотрел. auto49.ru - сайт сделали наконецто.
есть еще гранат реечные, но на них походу моторчик со стеклом бегает - провода цепляться будут 
Conf_13 писал(а):дуй на "склад" на фуче. оч мб что оно там есть.
Впадлу. Было желание сегодня купить их. оно прошло 
Их еще врезать надо. Вообще есть желание таз продать, но кому нужен короткокрылый 16в с ништяками и коричневым салоном за 100к рублей? 
Soroka533 писал(а):Мои совсем сдали - еле ползают. Хуже чем штатные были.
про что негатив изливаешь?Soroka533 писал(а):Мои совсем сдали - еле ползают. Хуже чем штатные были.
Водительский вообще не стартует с нижнего положения. Опять все раскидывать.
Ну судя по фразе "хуже чем штатные" уверен что речь либо про форвард либо про катран либо про гранат.Soroka533 писал(а):Да как там можно накосячить? Работали нормально же.
Может в проводке где проблема.Soroka533 писал(а):Да как там можно накосячить? Работали нормально же.
снимать и глядеть что может быть,
хотя
Adelko писал(а):Ну вариантов то не особо много. Основные:
низкое входящее напряжение
повешенное механическое сопротивление движению стекла
+1Burjui писал(а): К передним можно подрубится?
Туда и нужно.
Burjui писал(а):Где реле от передних ЭСП стоит?
В ЧЯ (К5)
Burjui писал(а):А вот откуда взять плюс на них-ТУПЛЮ
Burjui писал(а):Какой провод?
Бело-черный в 15-шке или бело-голубой в 9-ке в колодке Х1-1 ЧЯBurjui писал(а):А вот будет ли сигналка поднимать стекла, Доводчик, вроде на передние стекла только стоит?
Конечно нет, у тебя же двухканальный модуль (самый простой тупо цепляется в разрыв провода от кнопки до мотора), и к задним моторам он никакого отношения не имеет. Но если есть желание, всё можно доделать сразу.Burjui писал(а): ближе к кнопке или от колодки Х1-1 взять (+)?
Без разницы, в штатной проводке этот провод как раз и идет от Х1-1 на 2-е контакты кнопок.
Burjui писал(а):Доводчик, вроде на передние стекла только стоит?
А вот тут нужно знать что у тебя за доводчик стоит, вся схема подключения подъемников в корне может отличаться от штатной. 