Всем привет!
Авто 21093i, 2003г.в., пробег 56000.
Довольно долго ездил несколько дней назад по пробкам (около часа-полутора).
Карлсон очень часто включался. После заехал на парковку, открыл капот, а там в расширительном баше тосол выше отметки max см на 7(было между min и max) и из крышки пищит . Открутил крышку , тосол немного побурлил и спал до нормальной отметки. Посоветовали поменять крышку бочка-поменял. Вчера было тоже самое. В чем дело? А может это нормально?
зы просьба ,сильно не пинать
зыы Всем большое спасибо!

это нормально,законы физики.

Denis--Boris
а давануть тосол в таком случае не может из крышки , патрубков и т.д.? 8-)

Elaphant$$$
даванет,если пробку не сменишь 8-)

Крышка должна держать давление около 1атм. Если не держит совсем, то тосол будет кипеть. Если держит больше, то где-нибудь пробьет патрубок. 8-)

Denis--Boris
сменил уже

Elaphant$$$
ну езди и не парся
:cool:

Мне это "Открутил крышку" больше всего понравилось. И как не обварился то только

apsav
он же не кипел,с чего ему обваривацца?

Denis--Boris
но булькал 8-)

Elaphant$$$
эт нормально,у него работа такая-булькать,вот и пусть булькает.

Denis--Boris
понял, успокоился, спасибо держи пиваса 8-)

Проследи за температурой когда карлсон включается....может датчик перегрева глючит??!!

Elaphant$$$
за пивос фенькью