Была тема, но её удалили в связи сменой движка форума.

В первый раз у меня неожиданно пропало сцепление – как будто бы вилка обломилась. Педаль стала легче и не могу воткнуть передачи. А если завожу на 1 – то обороты падают до 600-700 и машину чуть-чуть тянет вперёд, и вибрации по кузову (при выжатом сцеплении, если педаль отпустить - то машина едет).
Но после 15минутной стоянки, всё прошло.
Недавно опять повторилось. Такое ощущение что это происходит на перегретом сцеплении. Но я его не перегреваю. Вернее перегреваю специфически – не жгу, просто еду на 3тей 80-90 км, дают так сказать просраться двигателю 3-4 минуты.

Во второй раз и 20 минутной стоянки не хватило, взял и подтянул тросик. Заработало. Причём, схватывает так: немного отпустил и чувствую вибрации и очень слабую тягу, почти не тянет, но передачу уже не воткнуть. На много ещё отпускаю педаль (3см) и тут начинается «схват» усиливаются вибрации, сильно трясёт то ли двигатель, то ли коробку, и появляется тяга.
Нога чувствуюет вибрации педали сцепления. Если полность выжать сцепление вибрации пропадают.
Вообще вибрации начались после ремонта КП, я попросил заменить ведомый диск – поставили новый.

Вот теперь не знаю, то ли диск плохой, толи ремонтники такие. И что самое интересное – сцепление перегревается от высоких оборотах двигателя, т.е. не как обычно – во время старта, разгона. А просто от равномерной, скоростной езды, на высоких оборотах. При этом не проскальзывает.
Посоветуйте мне что ни будь. У кого какие мнение, по моему "нестандартному сцеплению"?

Неужели сцепу менять?
Или ремонтники мне накосячили?
800 км назад ремонтировал коробк, за одно сменил ведомый диск

Извеняюсь перед автором.. но влезу сюда сосвоей проблемой

При езде по пробкам в жару .. когда вентелятор уже работает, у меня буксует сцепа
Т.е хочу тронуться .. включаю 1 скорость отпускаю сцепу .. обороты 2-3 тыщи .. машинка ели трогаеться и разгоняеться, после пробки проедишь с ветерком .. сцепа как новая .. не буксует..рвёт с места

Мнеб твои проблемы
Вродебы у тебя всё просто - стёрся диск, пора менять. Пробег какой?
Попробуй ещё так: на 4 (или 5) передаче раскрути движок до 3000 об/мин. И нажимай на сцепление - поизучай где начнётся проскальзывание.

А то что в жару, у меня такое объяснение - пружина от нагрева слабеет, и вроде сами фиркционные накладки при нагреве уменьшают коэфицент трения.

Канеш на говне ездить, тут ничего не поделаешь, у меня тоже в жару сцепление ухужшается, думаю менять

Сток .. 66 тык

66 тыщ это хороший пробег для сцепы (судя по форуму сток в среднем так жевёт - у кого в 25 а у кого более 100).

У меня живет не больше 30-40 тысяч, а менять думаю надо в сборе, так как сам недавно поменял только диск и после этого както не очень мне нравится выжимной, правильно говорят скупой платит дважды, тем более разница в цене не такая большая...

Проблема примерно таже. Машина то хватает на ура, то тупит как....... Это при пробеге 2,8 тык. понять ничего не могу. Особенно ярко это выражено в период дождей. Вот и не знаю что делать

В дождь всегда лучше идет