Вот сижу я и думаю- почему 1,6 двиг не имеет такого подхвата как 1,5. И шумит сильнее на оборотах? И подумалось мне что я когдато читал что при регулировке фаз меняется не только характер работы двига но и его звук! Ану ка гуру подскажите есть ли смысл на сток поставить разрезные шестерни и поднастроить их чтоб и не потерять в динамике а даже выиграть, и может даже удастся исправить этот звук двига-просто не приятно крутить двиг когда он так по конченному пердит,рычит и т.д. Вопрос так сказать ламерский, поэтому не бить, а обьяснить потолковее что может от этого получится.

Не думаю что звук работы двигла как-либо зависит от фаз ГРМ, если только они не катастрофически кривые.. Вот звук выхлопа - да, зависит.

На 16вэ можно купить шкивы и поиграться с фазами, на 8вэ - ИМХО бесполезно. 8-)

дык вот я и думаю взять шкивы, у меня 16 ве. валы сток(пока сток)

может у тебя просто жужит и тарахтит каробка а не мотор?)

может и каробка. но тарахтение есть особенно на 2-й в нагрузку на небольших оборотах, а на больших рычит шо песдетс...

по многим причинам. но он отнють не слабее 1.5
просто у него низы чуть лучше.



шум в основном от катколлектора. выкинь его и будет
тише. я приколхозил выпуск от 1.5.
лучше конечно паука поставить.



нет на сток ставить шестерни не надо.
я себе поставил и игрался ими. кроме расколбаса на ХХ
в динамике (по цифрам я ничего не выйграл.)
хотя субьективно по жопомеру разница небольшая
есть. можно сделать что двиг с подхватом будет или
наоборот как трахтор - тащит со всех оборотов.
НО повторюсь. по цифрам лучше не стало!