Зашумел подшипник помпы. Реально ли заменить?

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 21 Май 2008 12:36

Или же проще сразу купить в сборе сам водянной насос?
Конечно так проще, но дороже.

Как всегда дурная голова рукам покоя не даёт.
Решил подтянуть ремень для профилактики а через 3 недели зашумела помпа.

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 21 Май 2008 13:20

Купи крышку помпы с крыльчаткой и подшипником. Менять подшипник можно, но сложно и есть большая вероятность плохого качества детали и самой сборки.
Цена вопроса - от 250р (с пластиковой крыльчаткой) до 300 (с чугунной).

VladiZlav

На форуме 19 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 21 Май 2008 13:22

Владимирыч писал(а):

Купи крышку помпы с крыльчаткой и подшипником. Менять подшипник можно, но сложно и есть большая вероятность плохого качества детали и самой сборки.
Цена вопроса - от 250р (с пластиковой крыльчаткой) до 300 (с чугунной).

+1 - не мудри, цена вопроса копеечная а геморроя... Поменяй помпу- делов на час максимум (это с сливом и заливкой тосола) 8-)

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 21 Май 2008 13:54

А радиатор надо снимать? Вроде так не подлезть...

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 21 Май 2008 13:57

Владимирыч
Если бы. Не знаю как у вас я тут самую дешёвую за 450 увидел пока.
А подшипник 80 р.
Вот поэтому и интересуюсь, что может просто подшипник попробовать поменять.

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 21 Май 2008 14:29

Sany_Omsk писал(а):

я тут самую дешёвую за 450 увидел пока.

Это только крышка или вся в сборе? Тебе только крышку! См. поз. 25 на рисунке

Sany_Omsk писал(а):

что может просто подшипник попробовать поменять.

Для начала сними крышку и попробуй разобрать (вынуть вал, спрессовав крыльчатку и ступицу шкива, снять подшипник,...) а потом оценишь возможность его замены. Кроме подшипника нужен ещё и сальник. Радиатор снимать не надо, только слить тосол.
После установки крышки на место (прокладку не забудь купить!) попробуй, как вращается шкив, от руки. Возможно задевание крыльчатки за корпус помпы или вообще может в него упереться. Зазор между лопастями и корпусом должен быть 0,9-1,3 мм. Советуют определять его величину с помощью кусочков пластилина, прилепленных к крыльчатке - собрал/разбрал, посмотрел какой толщины остался слой. Иногда приходится дорабатывать на наждаке.

VladiZlav

На форуме 19 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 21 Май 2008 14:30

Sany_Omsk писал(а):

Вот поэтому и интересуюсь, что может просто подшипник попробовать поменять.

Еще раз - не советую Smile

По поводу радиатора - его снимать не нужно Smile

Нужно снять ремень генератора, открутить помпу (на 4 болтах держицца) и поставив новую прокладку, в идеале на герметик прикрутить новый помпа. усе. Слить и залить тосол самособой 8-)

Hans11

На форуме 18 лет Сообщения: 1313 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2106-->21043 карб

# 21 Май 2008 14:32

VladiZlav писал(а):

Нужно снять ремень генератора, открутить помпу (на 4 болтах держицца)

и шкив на 3 болтах.

VladiZlav

На форуме 19 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 21 Май 2008 14:44

Hans11 писал(а):

VladiZlav писал(а):

Нужно снять ремень генератора, открутить помпу (на 4 болтах держицца)

и шкив на 3 болтах.

Тьфу, забыл - и шкив естессно 8-)

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 21 Май 2008 15:10

VladiZlav писал(а):

открутить помпу (на 4 болтах держицца) и ...

Крышку помпы Laughing

Alexey291

На форуме 19 лет Сообщения: 791 Откуда: Тушино Авто: логан 1.4

# 21 Май 2008 16:03

Sany_Omsk писал(а):

Владимирыч
Если бы. Не знаю как у вас я тут самую дешёвую за 450 увидел пока.
А подшипник 80 р.

дешевле 450 ненадо , лучше взять hepu , прокладка к ней прилагается - уж второй раз ее поставил , на прошлой машине около 100 тыр отходила

VladiZlav писал(а):

в идеале на герметик прикрутить новый помпа. усе.

вроде и с прокладкой все отлично ... смысл применения герметика в данном случае какой?

VladiZlav

На форуме 19 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 21 Май 2008 17:49

Alexey291 писал(а):

смысл применения герметика в данном случае какой?

Как и в любом другом случае, когда имеешь дело с отечественным авто и его узлами - чтоб не текло. Я все шланги системы охлаждения в обязательном порядке на герметик сажу и еще ни разу об этом не пожалел.

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 21 Май 2008 20:10

VladiZlav писал(а):

Alexey291 писал(а):

смысл применения герметика в данном случае какой?

Как и в любом другом случае, когда имеешь дело с отечественным авто и его узлами - чтоб не текло. Я все шланги системы охлаждения в обязательном порядке на герметик сажу и еще ни разу об этом не пожалел.

а тоже на герметик,
только есть риск отрыва куска этого герметика и закупоривание каналов в радиаторах!

VladiZlav

На форуме 19 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 22 Май 2008 00:09

ne_gonshik писал(а):

только есть риск отрыва куска этого герметика и закупоривание каналов в радиаторах!

Дык при таком условии есть риск срыва резьбы болта или слизывания головки при прикручивании крышки помпы Smile

Если через Ж.О.П.У. делать. Все хорошо в меру, в том числе и герметик и никакого срыва не призойдет 8-)

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 23 Май 2008 14:47

Отремонтировал.
Да, действительно нереально там подшипник просто заменить.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ