Всем здравствуйте! Сегодня обратил внимание на то, что лючек бензобака болтается просто так, нет ранее присущей ему жесткости и фиксации в открытом и закрытом положениях. Снял, посмотрел, повертел в руках, но так ничего и не понял, в чем может быть причина и как он работал ранее. Заморачиваться с покупкой нового и его покраской не хочется. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и есть ли методы ее решения. Если подобная тема уже обсуждалась - киньте пожалуйста в меня ссылкой.

P.S. под креплением лючка обнаружилось ОЧЕНЬ много ржавчины. как на крыле так и на пластине крепления. Машине всего год! Пол дня обрабатывал преобразователем ржавчины, потом обработал мовилем и прикрутил. через месяц-другой разберу посмотрю.

Под креплением не прокрашено! Технология такая на заводе.

Вобще попробуйте смазать петлю лючка.

Да похоже дело не в смазке. она не туго открывается-закрывается, а наоборот, болтается. Струей воды из шланга когда моешь можно открыть

была тема, давно - там пружинка-пластинка есть - она ломаецца. отдельно не продаецца - покупали новый лючок и переставляли эту пружинку-пластинку...ссылку не дам - искать надо тож, а мну за комп залез на 10 мин - низзя щаз

лючек новый.. механизм там чет какойто геморный... нельззя как уд-то сделать нормальный.

а ржавична у всех. Я сам был в шоке когда снял лючек, машине 4мес было) а потом на сервисе сказали "вон типо открути от любой новой тоже ржа"... обидно конечно что такую мелочь и не закрасили.... после этого лючка бывает идет ржа от него... не у всех но часто видел.

+1

Магнит тебе может помочь, сам так ездил пока в разборке не нашел

полоску из жести сделай 8-)

Недавно было такое - с силой обжал петлю (трубочку) и все ok

Где не продается? У нас в Тольятти продается эта пружинка - 10 рублей.

У нас не продается. На замену берется пружина (или фиксатор) отопителя салона с классики. Откусывается с 2 концов лишнее, несколько взмахов надфилем и готов аналог.