Привет!
поменял сегодня сцепление - все в сборе
появилась такая проблема - если ехать допустим на второй скорости, и сбросить газ, а потом резко нажать на газ - то слышаться железный стук - дребезг в районе коробки передач- чего- то не докрутили?
сегодня уже закрыты - завтра думаю съездить в сервис - но хотел узнать - может кто сталкивался с таким?

Ну как? выяснил причину?

такая же фигня. похоже на люфт привода в коробке.
заглуши машину и поставь на передачу, - покачай её вперед назад, послушай.

У меня такая же фигня поставил новое сцепление "LUK" год назад такие же стуки когда резко нажимаешь на газ. Может бракованный диск попался. Вроде взял в нормальном магазине всё фирменное. Поставил такая херня, есжу коробку не в кайф снимать. Кстати слышал ещё от когото что такая фигня с LUK. И подшипник у них не очень стал шуметь у меня.....?

Такая же хрень и тоже после замены сцепления на ЛУК. Проявляется так: при резком старте или торможении раздается стук. Напоминает, по моим ощущениям, как будто двигатель ходит.
Кто нибудь нашел решение или хотя бы проблему?
Даже не представляю что там может ударяться.

на новой приоре иногда появлялся металлический стук при резком нажатии на газ на низких передачах или при трогании с места. не делал ничего, забил.

Ты представляешь - никто не представляет. :ooo: Это похоже фича ВАЗа такая. Но коробка и сцепление тут не причем. Вы можите еще раз сменить сцепление, стойки, шаровые и все резинки и стук этот у Вас останется. И двигатель абсолютно не ходит.
У автора просто совпало с заменой сцепления.
За последний месяц это уже навреное 10-я тема, в которой упоминается подобное.
А виноваты скорее всего привода. А именно расейские допуски/посадки, +/- валеный сапог.
Просажено буквально на мм место посадки наружнего ШРУСа, т.е. расстояние между стопорными кольцами.
Разбить там ничего не разобьет, но постепенно стук прогрессирует. Бывает пропадает, потом снова возвращается.
Если есть деньги или возможность махнуть или купить привод в сборе.
Меня хоть немного и напрягает этот стук, но жаба сильнее, пока мирюсь. :-(

Меня напрягает из-за того, что в скором времени думаю продавать и даже не знаю что сказать покупателям. Думаю если скажу - типа особенность ВАЗа мало поверят, а торговаться будут по полной. Вроде все починил, только этот косяк остался. На 2-х сервисах был - не нашли.

Ну тогда 100$ и привод в сборе. Начни с короткого.

У меня после замены на валео тоже постукивать стала. Слышно на холостом ходу. Выжмешь сцепление пропадет шум.
Вот тоже думаю что делать - может выжимной поставить вазовский?

У тебя стук, когда стоит машина, а здесь обсуждается, когда едет.
Немножко разные вещи. 8-)
И потом постукивает и стучит тоже не одно и тоже.
В твоем случае установщики скорее всего накосячили.

Я не знаю что такое привод в сборе и как его менять. 100$ не лишние. Можно как нибудь, хотя бы на время его закрепить что бы не стучал.
П.С. Вчера тосол ушел, разобрал машину - итог замена радиатора печки. Приехал, купил, поехал в сервис - там говорят 3300 руб. Я окхуел от таких цен, поехал менять сам. Все вроде удалось, но вот собрать не успел. Сегодня на метро, как то не понравилось, точнее совсем не понравилось. Вечером буду до собирать.
Расскажи где люфт, оказывается руки не из жопы - попробую сам что то сделать. Только объясни чайнику, а то я терминологию не знаю.