Сдаю машину в аренду. Авто работает как Учебный. Так вот возникла реальная проблема. В дни когда машина работает на занятиях с учениками всё понятно. С каждого занятия определенная денежка падает мне в карман. Если водитель машинку мне под окно не поставил вовремя - понятно, значит халтурил. Будь добр отстегни за машинку.
Но есть такие особые дни в графике работы учебной машины - экзамены в ГАИ. Там всё обстоит гораздо сложнее. Приезжают учебные машины, выстраиваются в ряд и потенциальные водители сами подходят и занимают очередь на опредедленную машину. Потот по своей очереди с экзаменатором машины уходят на экзамен на площадку или в город.
Вопрос в следующем - как контролировать сколько рейсов сделала машина и сколько человек на ней сдавало экзамен. А то ведь машина может раза 3-4 с полным комплектом (по 4 ученика) крутануться, а арендатор скажет, что весь день в очереди простоял, а до этой машины очередь так и не дошла.
Есть какие-нибудь мысли на этот счет? Поделитесь?

а по пробегу не получиться7
скрытый видеорегистратор в салоне машины,дома просмотрел видеозапись,и всё увидел.

Никак.. Хочешь конторолировать..сам садись и вкалывай на своей манинке...
Сдал машину в аренду и какое твое дело куда и сколько она пошла..
А если это не аренда..то плати зарплату нормально и не будет проблем...
Со стороны на тебя глянуть..так ты Гопсек получаешься..да еще совета спрашиваешь...

Совет тогда тебе такой.. Поставь в машину регистратор за штукарь баксо..который тебе будет через каждую минуту выкидывать координаты и путь твойей машинки... 8-)

Видеорегистратор поставь (от 8 до 30 тыс/ зависит от модели)
Либо GPS маяк (от 30 до ... тыс/) 8-)

Раз машину в аренду сдал то уже не твое дело где и сколько она ездит или стоит. Вот если бы у тебя водитель нанятый был и ты платил ему зарплату тогда другое дело.

GPS трэйсер,стоит девять с чем-то т.р.

GPS маяк стоит от 7000 в Челябинске...
GPRS маяк стоит от 10000.