недавно решил помыть карбюратор. Разобрал как пологается, всё промыл, продул. собрал. отрегулировал. Поехал стала хавать нереально, ну я подумал смесь погатая слишком, закрутил качество на пару тройку оборотов, как раз до границы нормальной работы мотора. Прислушался, а в нём что-то булькает, сочится, потрескивает, и вообще непонятные звуки(всё на заглушенном моторе). Продолжительнгость довольно длительная.
Что это такое? Подскажите пожалуйста.

уверен что в карбе булькает?у меня тосол булькает када мотор заглушил,и тоже потрескивает как раз вроде в районе карба.ИМХО нормальное явление...

Тояно из карбюратора. И ещё : при отключении электроклапана машина не глохнет, и даже не изменяется её поведение. Но если отключить на заглушённой, то не заведётся.

Булькает - бензин кипит, это нормально.

Сочится??? Вот это хуже, если что-то льется внутрь камеры на заглушенном движке, значит иголка запорная пропускает, или поплавок ее не запирает.

SQUALL

надо бы проверить.
попробуй крутить ЭМК при отключенном +,пока машина не заглохнет,может просто не докрутил эмк.

брат шумы
попробвал, но ничего, заглохла при откелюченном клапане только после нажатия на газ(обороты поднялись, а упали на 0). Но помойму машина должна глохнуть сразу же.

ЭМК под замену

брат шумы
Так он вроде рабочий, отключается нормально(когда снятый), а когда одетый слышно, как щёлкает. Или у него проблема в другом заключается?

SQUALL
запорный клапан смотрел?вот тема про солексы,должно быть все http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=80017&highlight=

А что может быть. С вечера уровень в камере 33-34 мм. С утра уже 22 мм. Куда он девается?

Выкипает !