Привет, собратья!
Родилась идея (когда был в Анапе при +39 градусах) сделать обратную тягу в отопителе на лето - чтобы он не нагнетал , а вытягивал воздух из салона, пропуская его через радиатор печки и охлаждая тем самым двигатель.
РЕально ли это сделать? Кто что думает? Просто заставить моторчик вращаться в другую сторону - не поможет?
А то летом "на югах" наши машинки кипят бедные , аж жалко!...
Жду Ваших соображений !.......

не поможет
и и тем более от кипения

чего-то мне тоже кажется, что не поможет. Лучше карлсона поменять, может, двойного поставить.

А почему моя машина не кипела на югах в +45 на улице? Волшебная может?

Нет он центифужного типа.

Вообще надо просто привести систему охлаждения в исправное состояние. На югах ничего не кипело, ни нагорных дорогах, ни в степи. Даже стояла заведённая и не перегревалась.

на братовой копейке делали.ставили тумблер и перекидывали полярность вентилятора печки,помогало.но там не улитка принудиловка.темы были пару недель назад.

исправная система в +40 некипит.

Я машину экспуатирую в Баку, где в августе этого года средняя темп. была 35 градусов. Нагревается в пробках, сразу карлсон включается, ничего не кипит. Надо авто в исправное состояние привести. Мойте радиатор, сняв его и продув все щели между каналами. А по идее автора, скажу , что если все таки заставить мотор печки вращаться в обратную сторону, воздух из салона выйдет, пройдя через радиатор, но тут же "встретиться" с воздухом, который зашел через воздухозаборник, и в итоге получится еще хуже,движению воздуха из салона будет перпятствовать воздух с улицы.

ты ее наверное просто не заводил

А я не перестаю нахваливать 8-милопастную крыльчатку. Она отлично обдувает и к тому же меньше шумит и вибрирует. Конечно, система охлаждения должна быть исправна.

ну шумит ладно. а с чего она меньше вибрирует то?

Установи в авто приблуду "Силичъ" для плавного включения вентилятора охлаждения,и забудешь что такое повышение температуры охлаждайки выше 93гр.,даже при +40гр. за бортом.В свою установил-доволен на все 100.