Сломалось чего-то.
Еду, слушаю музыку, все вроде ок.
Вдруг раз, магнитола вырубилась, и началось пикание. Примерно раз в секунду. Остановились штатные часы. Диагностический комп показал - 40°С....
Присмотревшись и прислушавшись - определил, та хрень, что с индикаторами открытых дверей, уровней жидкостей, мигает сразу всему лампочками и пикает. Магнитола с тех пор так и не включается.

Но машина едет, все остальное работает, даже прикуриватель.

Что это было, как думаете?
(Чинить буду в сервисе, когда надоест пикание).

Попробуй реле контроля исправности ламп поменять на заведомо исправное.

Хм. А где это такое реле? В блоке с предохранителями? Никогда о нем не слышал и схемы нет под рукой.

Да.

Всегда есть
16. Электрооборудование
К1 – реле контроля исправности ламп

Спасибо.

Однако, тут выяснилось, что помимо пикающего БСК, не играющей музыки и остановившихся часов еще и
- не работают стопы
- нет общего света в салоне
- нет штурманского света.

Чего делать?

По сылке приведенной GVG прокрути ниже стр. и увидишь номера предохранителей и какие цепи защищенны ими. берешь и проверяешь соответствующие 8-)

А конкретнее - F17 (7,5 A) и F19 (10 A) но первый вероятнее 8-)

Было тоже самое (пикал и мигал всеми лампочками)у отца на машине. Тот предохранитель, что отвечает за подсветку в салоне - короче был плохой контакт. Пошевелил - заработало.

Проблема решена.
Всем спасибо.