Настроение ни к черту, решил поржать. Открываю как обычно авто.ру и гляжу самые дорогие вазики. Мля...это что то, и хром и там и сям, и тормоза дисковые, и турбоннаддувы и инжекторы 1,5 разогранные до 180 лошадей (мля,а япы то и незнают)

Особенно радуют приписки типа "Зимой не эксплуатировался, в гонках не учавствовал,пробег после доработок 3000км" и такой список изменений на пол листа...


Скажите мне, нахрена вкладывать в тачку такие огромные бабосы, чтоб все равно её продать? Сколько раз уже слышал подобное: "вот все доделаю и буду жечь!" и что то нифига не жгут, а побыстрее продают
Не, ну ладно бы реставрировали старинные машины, это еще можно понять. Но слить в жигули 250-350к денег, чтобы в конце концов удостоверится в бесполезности усилий....вот этого я непонимаю

Тема баян!

Да ладно тебе, пусть люди поржут, а то дождик и вообще пасмурно

Вот например:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1515008.html

1,3 - 200л.с.

Кулибины мля! Левша отдыхает!


p.s. цитата "крышка бензобака Sparco" ухахаххахаха
держите меня семеро !!!

Так там ротор поэтому и мощность такая, и объем переделок там небольшой, нормальная подвеска и хорошие колеса, а вот как он туда воткнул вал с Мазды это интересно...

MIK1982
То есть ты хочеш сказать, что какая то фигня роторная может увеличить мощьность движка на 130%

Сам то в это вериш?

http://catalog.drom.ru/mazda/rx-8/g_2003_192/
мазда РХ-8 мощность в стоке - т.е. задушенная под евро-4 и экономию топлива 210 л.с. на объеме в 1,3л думаешь если забить на экологию и перекрутить мозги там еще кобыл 50 не добавится???

http://catalog.drom.ru/mazda/rx-7/g_1997_191/
А это предыдущая там с экологией не боролись и мощность уже 280 и то с отсечкой, объем те же 1,3л

Ты даеш ссылки на мазду. То есть это все делали настоящие профессионалы, профессиональные технологии, профессиональные стенды и оборудование.
И тут какой то кент в гараже с помощью какого то ротора снимает теже 200л.с. Истинные японцы, узнав такое, обязаны сделать себе сепуку из за стыда

Скиф в мире всего ДВЕ фирмы выпускают серийно роторные двигатели это МАЗДА и ВАЗ на той 9-ке стоит заводской ротор, ресурс у него конечно меньше чем на Мазде.

пусь делают что хотят, главное чтоб другим не мешало Всё лучше чем на диване лежать пузо растить

Skiff
Ну если не знаешь о чем говоришь - то лучше промолчать. Роторные моторы (вазовские) официально существуют, хотя уже долгое время не производятся, а при переборке в них вполне можно воткнуть вал от Мазды, по крайней мере в Москве есть умельцы. Стандартная мощность этого мотора - 135 л.с., но потенциал огромен и раскачивается он другой системой подачи топлива и выпускной системой.

Skiff
Хобби просто... Кули ещо делать? 8-) Нравицо им это, вот и занимаюцо. 8-)

У тебя может быть другие интересы, вот и занимайсо тем что нравицо.

Xpert
кинь ссылку плз на сайт смощностью, а то человек не особо верит.

Роторная фигня = двигатель ванкеля. В той 2108 мотор не стоковый!

Почитал про ротор. ИМХО бред какой то. С такими перепадами давления перебирать все уплотнители придется каждые тыщ 30

на мазде около 100, а потом переборка, что на ВАЗе 30-ка вполне поверю, но эти моторы покупают ЗАЖИГАТЬ а не тошнить и ресурс заряженного мотора крайне мал по сравнению с гражданским.

MIK1982
На ladaonline.ru посмотри в каталоге авто, например 2115-91
http://www.ladaonline.ru/models.asp?Theme=13&Model=80

в живую видел эту роторную 99 и с владельцем педалили)
сами парни из калуги вроде как, в мск настраиватца приезжали

ты мля не разбираешься так и не говорил бы..

это не увеличитель мощьности движка это другой двигатель..

Удивительно! Автор абсолютно ничего не знает по теме, но ломится высмеивать непонятное ему! Это даже не делетантизм. Это - слышит звон да не знает где он.
Автор! Бегом за учебниками. Читать, запоминать. Потом читать над чем смеются технические форумы. И уж потом выносить на публику номер с репризой.
А пока можно постить на форуме "дочки матери".

А тюнинг это не для всех. Это для понимающих.

Какая тема то?
Вкладывать в вазик по 250-300к денег, сидеть с ним, как с ребенком ночами и выходными, настраивать и еще раз настраивать, переделывать, перебирать. И в конце концов продать через 3к километров? Люди явно понимают, что несмотря на все потуги ваз так и останется жигулем и нефиг было этим заниматься.

Щас продадут тыщ за 150, и купят что нибудь нормальное, что не требует каких то переделок...

Больше улыбает именно то, что каждый считает будто может разогнать двигатель до 160-200 лошадей в гаражных условиях. Пофиг с ним, с ротором. Но другие то глянте! И датчики всякие, и шатуны какие то напару с суперзашлифованными цилиндрами. И черте в стуле. Откуда они вообще такие цифры берут?
И главное, так искренне уверены, что их детище кто нибудь за такие бабки купит


На машине за 5-10-15-20-50к надо просто ездить, не пытаясь ничего изменить. Все равно ничего из этого не выйдет.
Лучше бы 21ю волгу восстановили...

Skiff
Я сейчас хочу взять себе Т.Целику в 185 кузове это 4вд, 2,0 турбо на МКПП в Москве живой целике не могу найти уже почти месяц, поэтому подобные заряженные машины в живом состоянии найдут своего хозяиеа.

Не,Skiff, ты действительно просто не понимаешь, что такое хобби.
И продают через 3 ккм, потому, что уже не интересно. Всё что хотел сделал, насладился ... Млин, но скушно просто ездить. Им хочется опять ковыряться в железе, заниматься улучшайзингом. Были бы бапки, это авто оставили бы в коллекции и занялись новым. Но бабок нет, продаётся это, покупается новое и ... Всё поновой.

воо.. +1.. прально сказано)

автор, ты не прав.
и в первую очередь в том, что высмеиваешь попытку стать (сделать свой авто) - индивидуальным!
,
да неужели ты сам не тюнинговал свой вел в детстве?
не ставил доп.катафоты, не приклеивал наклеек и не вешал виюлек на руль, звезду на пер.раму???
.
в нашей стране и так долго давили личность и стремление быть уникальным, а тут вылез высмеивать...
..в мире люди бешенные деньги тратят на извращения и наркотики, так что нельзя считать что модернизация механизма (пусть не 100%прикладная) - дело пустое.
Это фантазия+усилия, т.е. уже почти (не во всех случаях), но творчество.

вот именно, это хобби, у кого то даже больше! я не хочу никого обидеть, но купить как ты выразился "что то нормальное" и ездить это может быть я сделаю когда буду дедушкой, а щас это скучно.. щас я поулчаю удовольствие от продумывания очередного тюнигна, от предвкушения результата, от непосредственного процесса переделывания.. просто удовольствие, ведь это слово знакомо всем... а то что продают я лично осуждаю, потому что продавать можно как раз "что то нормально" а машину в которую вложил душу лично я не смог бы продать, но понять их тоже можно как тут уже отписались это просто нехватка финансов.

п.с. то что ты смеёщься над чьими то увлечениями это как то неадекватно.. детский сад какой то.. давайте будет высмеивать тех кто марки или значки собирает? или кто картины пишет? вот ведь глупые столько трудов вложат в произведение и продают...