Вчера ехал себе, значит, по трассе. В ливень. Тут вдруг такая ситуация началась. Снял с газа ногу для переключения передачи и офигел. Машина будто бы заглохла. Загорелись тестовые лампочки на приборке. Тапку в пол - не едет. А на газок слегка - и машинка потихоньку поехала. И лампочки погасли. Третья передача - максимум 60 км/ч, обороты стандартные. Только больше оборотов дам - и как будто отсечка! На четвертой 80 км/ч максималка. Но потом "полезный" ход педали газа увеличиля, сначала до 90 км/ч, а спустя километров пятнадцать - все снова вошло в нормальный режим.

А сегодня просто ехал в городе. Бац - и внезапно опять такая же фигня. Но на этот раз подхватить ее не получилось. Просто плавно заглох. Завожу - бензонасос качает, стартер бодро крутит двиг, но нет даже малейшего намека на зажигание.

У кого такое было (а наверняка ведь было)? Чем лечили?

Kent33
При кручении стартером ЧЕК гаснет ?

Чек не работает. Вообще)) Перегорел наверное.

И раньше не работал ?
ЧЕК - это значит на ЭБУ идет питание. Если не горит ЧЕК - бензонасос работать не будет. Искры не будет. Стартер работать будет.
Посмотри отдельный провод с плюса АКБ (он в черной типарезиновой изоляции) - это питание ЭБУ.

Давно уже не работает. Просто перегорел индикатор. Или фишка по пути к нему где-то слетела. Бензонасос у десятки из салона ушами прекрасно слышится.

Ясно. Значит питание ЭБУ есть. ЧЕК не виден - хреново.
Возьми с багажника старую свечу. Выдерни с какогонить цилиндра насвечник. Свечу на массу и покрути - искра есть ? МАССУ БРАТЬ НЕ С РЕСИВЕРА !!!
Включи зажигание. Бензонасос отработал - нажми на пипку на рампе - бензин брызгает ?

А как ты узнал, что у меня в багажнике действительно есть старая свеча? Аж в количестве 16 штук?

Ок. Это конечно, смехуечки. Спасибо за подсказку, завтра займусь.
[/quote]

Это ТАЗ брат...
Еще у тебя там валяется старый РХХ\ДПДЗ, старое сцепление, ремень генератора...
В-общем дохрена чего...
Ну а старые свечи - это уж у 9 из 10...

<флуд>
Ага, за таз
Содержимое багажника:
-модуль зажигания
-ДПДЗ&РХХ - это вообще классика жанра. Первый лежит в боковинке двери.
-ступица
-привода в сборе!!! - харкор.
- набор инструментов (всех), набор домкратов (2 штуки) + 4 деревянных кубика = мобильный шиномонтаж.
-ВД-ШКА, Абро, размораживалка замков, лопата.
И это я еще я у деда в гараже выложил половину.

Что значит Тестовые лампочки? Когда мотор глохнет - загораются только Масленка, Гена, Чек. Хотел написать что от замка зажигания питается МЗ, но это В Январях 5.х.х и Бошах, а у тебя ДжиЭм - там от Главного реле питается.

клапана не загнет, если заглохшую машину ходом заводить?

Было что-то похожее. Иногда стал глючить модуль зажигания, и двигатель начинал работать на 2-х цилиндрах. потом все приходило в норму. Вылечилось заменой МЗ.

если без ударов по сцеплению, то норм

Искра есть. Бензонасос работает, давление на рампе тоже есть. Ткнул пальцами в золотник на рампе. Понюхал бензин - какой-то он странный. Заправлялся на трассе на заправке с названием "АЗС", 92-ой по 26.40. Было меньше полбака, налил еще на 400 рублей. Но подскажите, неужели это такая бадяга, что мотор даже не схватывает совсем? Хоть секунду она попердеть должна же?

Вполне вероятно...
Слей с рампы (тряпку намочи и выжми) и попробуй подожги в консервной банке.