Перестал откликаться стеклоподъемник водительской двери, наверное сгорел мотор, насколько геморна его замена и реально заменить его самому?

Замена моторчика произошла в течении 15 минут. Самое главное!!!, аккуратно снять катушку троса с двигателя, а то придется новый покупать, намотать обратно(правильно) не удастся.

А насколько они взаимозаменяемые? Можно поставить с задней двери?

Ну не знаю, нафиг вы там катушки всякие снимаете. Я без этого гемора за 15 минут снимал.

----- Афтар абзавись какнить.
А взаимозаменяемы моторчики по диагонали.

У меня тоже захлох.
Заржавел подшипник в этом механизме.
Я его снял, раскрутил, расшевелил, собрал всё назад.
Заработало, но гудело.

Через пол-года поменял этот подшипник, купил немецкий за 5 баксов.

В мурзилке написано, как добраться до этого моторчика.
Я 2 раза его снимал, вроде никаких геморов с катушкой тросса не было.

А в моторчике ли дело???
У меня отошел контакт на кнопке. Решение проблемы 3 минуты.

Снимаеш обивку двери-лучше в тепле так как пистоны пласмасовые будут и так ломаться поэтому покупаеш запосные штук 5,может хватит.Затем снимаеш стеклоподьёмник и смотриш какой он.Есть каторые вмести с рамкой цельные.И есть с каторых рамка снимается просто.Если первый вариант то придётся покупать и рамку и маторчик,если второй вариант то берёш только маторчик.Стекло можеш подпереть палкой чтобы поездить поескать маторчик.Заранее лучше нечего не покупай.Удачи

а скока стоит отдельно моторчик? нужно ли при его замене снимать стекло? и вообще с какой стороны подзалить к этому девайсу?

100%

тока кажется на перед левый ставится СЛЕВА
а на зад левый ставится СПРАВА
имхо

У тебя на 90 % щетки не контачат! Там резинка между редуктором и мотором хреновая, смазка на коллектор попадает. Промой и не ставя на место испытай. А в моторе гореть нечему ежели не бракованный, там защита стоит!
Разобрать просто. Стекло не снимаешь, а только откручиваешь. Однако здесь описывать -долго слишком. Купи инструкцию, там хорошо отписано. Потом завсегда пригодится.

полностью взаимозаменяемые. И лев и прав, и перед-зад. 15 минут меняецца.

Шумит стеклоподъемник водительской двери. Думал проблема в механизме, оказалось шумит сам моторчик. разобрал его, смазал. От проблемы не избавился и откуда шумит тоже не понял. У пассажирской двери тихо работает мотор. Не подскажите, что там может шуметь? Даже щетки смазал, одна фигня.

Попробуй сначала кнопку проверь, сними фишки и поменяй левый с правым. Я вчера тоже сел, а водительский не работает. Выдернул поменял местами всё работает.

Грин

Было то же самое. Рычал. А потом просто сдох

ну почему не удастца, я номотал причом правильно, только на обдумывание ушло 2 дня :grin:

если все правильно делать моторчег меняется за 20 минут с разборка/сборка двери. но опыт нужен. без опыта можно и пол дня ковырятся. с задними дверями посложнее (неудобно) 8)

+1
У меня ваще квадратное отверстие под вал в этой катухе разбивало. Но т.к. она не полностью сидела на валу, другая часть отверстия была нормуль, квадратная. Дак я просто переворачивал катуху и перепасовывал тросик без каких либо проблем. Но потом и эту часть съело.

прозвоника ты провода от кнопки (если там все в норме), до моторчика... я сам уже в магазин собрался за моторчеком.. да оказалось провод переломился в районе резинки, которая корпус с дверью "соединяет"
так что не спеши бежать в магазин

Подскажите про рычание моторчика, разбирал его, причины рычания не понял. подскажите!

Смысле рычание?
Подшипник наверно.

ну справа тихо работает, а слева шумно, типа как не смазан, но я его смазывал смазывал)
врядли подшибнек так шумит, шум достаточно тяжелый. подшибнек наверное шелестел бы

Народ. У мну короче обмотка тросиков в ж изошла))) Я часа 4 промаялся)))). В итоге сделал так, что пару раз стекло опустилось - поднялось. У мну 2 колесика есть) и я прям в дрвеи мучался наматывал. Сейчас тросик совсем испортился, он перепутался. Это мне нужно новый тросик купить? или он должен уже быть замотан??? А вот там где тросик на конце с 2х сторон на пружинках в одном месте замыкается - нужно сначала 1н снять, замотать и потом как-нитьь снова туда подсунуть? или какая технология установки обратно стелкоподъ:?ника)?) И не подскажите, что за тема, у меня 1е стелко подымается, а потом скрип такой стекла и оно косится и кобылится, дальше приходится немного опускать кнопкой, а потом направляя помогать рукой?)

Грин
Тоже рычал, только правый. Я так понял что это вал ротора бьёт в подшипнике скольжения, который в металлическом корпусе моторчика запрессован. Не стал с ним дальше разбора париться и заменил весь мотор.

З.Ы. Эпидемия какая-то со стеклоподъёмниками поголовная...

А у меня такая проблема-левый передний электростеклоподъемник опускает стекло рывками, как будто с натягом, а поднимает еще хуже, т.е. до конца стекло не поднять, если только рукой помогать Похоже стекло застревает или что-то в этом духе. Придется наверное дверь разбирать, смотреть что там...

Скорее всего кнопка, она чаще выходит из строя у водительской двери.
Диагностика:
1. Нажми кнопку исправного подьъемника и пока она работает не отпуская кнопку нажми кнопку водительской двери. Если жужание исправного моторчика не изменится - вероятно кнопка.
Выковыряй панель с кнопками выдерни колодку с водительской кнопки и перебрось на исправную кнопку.
Если кнопка - то приедся менять всю панель с кнопками, по отдельности кнопки не заменяются.

2. Если жужание моторчика изменится, скорее всего закис мотор водительской двери.
Вытащить стеклоподъемник открутить крышку статора мотора (перед разборкой пометить крышку и корпус редуктора, чтобы собрать как было) снять статор с магнитами, почистить смазать Литолом подшипник. Проверить, сободно ли ходят щетки.Открыть крышку редуктора, смазать червяк.
Никакие тросы разматывать не надо.

Стеклоподъёмкин тросовый. Источник "рыка" - соединение стального червяка на валу элеткомоторчика и пластмассовой шестерни. От использования зубъя шестерни истираются и начинается проскальзывание ,а с ним и "рык."