В один момент то-ли полностью пропадает искра, то-ли как-бы кончается бензин. Постоит какое-то время, заводится как ни в чем не бывало, потом проедишь чуток и опять тоже самое.

Вопрос1: Как проверить что нет искры?
Вопрос2: Как выкрутить свечи? Вторую слева смог выкрутить, а на
остальные никак не могу ключ вставить. Есть ли там какая-то хитрость?

Есть подозрение, что когда не так давно менял бензиновый фильтр и сетку бензонасоса, недостаточно сильно нацепил новую сетку и теперь она толи соскочила, толи есть щель куда сосет мусор которым засорился бензиновый фильтр.

Вопрос3: Как проверить данную гипотезу? Достаточно ли для этого того факта, что открученная свеча, после многократных и длительный попытках завести машину (без нажатия педали газа на всю) абсолютно сухая. Значит ли это что бензин не поступает?

Mihail-M
очень большая вероятность что это МЗ.
еще может провод ДПКВ лежать на выпуске-проверь, но скорее мз...

Сам долго мучился..искал проблему....с нечто подобным, только еще хитрее...всю машину проверил.....оказался МЗ- взял на подмену в магазе, так он у меня и остался 8-)


если глохнет мгновенно, то не бенз...попробуй на хх скинь фишку на насосе..и увидишь, что машина будет глохнуть плавно..
имхо не он.

Сетка действительно соскочила, но причина была не в этом.
А кроме как подменой МЗ никак нельзя его проверить? Я по книжке проверял напряжение его питания (при вкл. зажигания С и D контакты - нормально), а на сигнальных (при прокручивании стартера А и В - ничего нет) мерил тестором и лампой на 2,5 В. Мне сказали что тестером там не померишь. А чем же померишь?

если бы у тебя МЗ глючил все время, то возможно диагност легко бы определил...Или ты сам лампочкой, хотя я хз как это..и что это покажет...Но когда

это надо чтоб с тобой диагност с ноутбуком ездил... и тогда в момент проблем он бы сказал че как......поэтому проще взять на подмену...мне дали в небольшом магазинчике, в котором я частенько мелочевку покупаю...без лишних вопросов на день 8-)

Сейчас уже совсем на заводится, так что можно диагностировать)
Седня подключил БК - ошибок нет. Может и правда МЗ... Надо попробовать в магазине взять, хотя не уверен что на таких условиях дадут, все-таки незаметно угробить его возможно.
Как бы все-таки наверняка убедится что МЗ неисправен, неужели это никак нельзя сделать...? Чем же померить импульсы на его входах А,В. Судя по всему они такие слабые и короткие что даже лампочка на 2,5 В не успевает прореагировать..... или нет, никто не знает?

В итоге. Было заменено: МЗ, РХХ.
Проверить наличие импульсов на входе МЗ можно: светодиодом! (сам придумал)