БРТ и вологда в питере, а так же где бюджетно их заменить? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Andy_C

На форуме 16 лет Сообщения: 116 Откуда: СПБ Авто: 2112 1,5 16в

# 29 Июля 2008 17:34

1. Интересует место продажи настоящих ремней и роликов, чтобы не нактнуться на подделку!?

2. Стоит ли менять помпу, если да, то какую покупать?

3. а так же, где в питере бюджетно поменять это всё?

Буду очень признателен! Успехов на дорогах!

Andy_C

На форуме 16 лет Сообщения: 116 Откуда: СПБ Авто: 2112 1,5 16в

# 29 Июля 2008 17:41

4. где бюджетно перебрать коробку? (вылетает первая передача)

Ганс

На форуме 18 лет Сообщения: 2945 Откуда: ПитерБурх Авто: Ceed FL2.0 & Mazda 6 2.0

# 29 Июля 2008 20:14

Andy_C писал(а):

1. Интересует место продажи настоящих ремней и роликов, чтобы не нактнуться на подделку!?

Думаю, что если бы сие место было - там бы была уже очередь. Ибо столько копий было поломано о сей вопрос

Andy_C писал(а):

2. Стоит ли менять помпу, если да, то какую покупать?

Смотря какой пробег у старой, и есть ли на ней люфт.. вообщем это глядеть надо. Лично у меня чуть-чуть люфтила ( 53 ккм. пробег сток)
Заменил. Брал HEPU - 900 рупь.

Andy_C писал(а):

3. а так же, где в питере бюджетно поменять это всё?

Менял сам, в первый раз и помпу и ремень и ролики, с непривычки за.... устал вообщем
Very Happy

. Корефан проверил только натяжку.

Andy_C

На форуме 16 лет Сообщения: 116 Откуда: СПБ Авто: 2112 1,5 16в

# 30 Июля 2008 20:15

Пробег у старой неизвестен.
сейчас на спидометре 99500
брал машину с 60000 км пробега.

Andy_C

На форуме 16 лет Сообщения: 116 Откуда: СПБ Авто: 2112 1,5 16в

# 30 Июля 2008 20:22

Цитата:

Менял сам, в первый раз и помпу и ремень и ролики, с непривычки за.... устал вообщем
. Корефан проверил только натяжку.

боязно как то по мурзилке делать.. если б видел как меняют, ессно менял бы сам Smile

Vlad B

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 30 Июля 2008 20:37

Andy_C писал(а):

боязно как то по мурзилке делать.. если б видел как меняют, ессно менял бы сам

Все по мурзилке делают, только перед запуском двигла 2 оборота коленвала делают чтоб еще раз метки проверить на маховике и на шкивах, и еще раз гаечки моментом 4кг подтягивают. Там работы на час максимум, главное на шкиве генератора приводном( который большой) гайку открутить, а дальше ваще 5 минут толканий на 5-ой передаче для подгона меток, насадки ремня, натяжки его и проверки путем проворачивания ключом на 17 за шкив впускного вала на 2 оборота.

Ганс

На форуме 18 лет Сообщения: 2945 Откуда: ПитерБурх Авто: Ceed FL2.0 & Mazda 6 2.0

# 30 Июля 2008 21:47

Vlad B писал(а):

максимум, главное на шкиве генератора приводном( который большой) гайку открутить,

Блин...как я вспотел эту гайку в ручную откручивать... после закручивания ее пневмопистолетом...песец просто. Друган совал ( гайковерт) - но я из принцыпа пропотел точно мин. 20-30 :-D .
Валы апосля не крутил, можа конечно зря, просто перед снятием ремня ( ессно метки выставил и 5 раз проверил на валах и в низу на колене) - стянул их проволокой, чтоп не разьехались. ( корефан-моторист ссал кипятком видя мои извращения, да и пох - зато сам).

Andy_C

На форуме 16 лет Сообщения: 116 Откуда: СПБ Авто: 2112 1,5 16в

# 31 Июля 2008 10:21

Vlad B писал(а):

Andy_C писал(а):

боязно как то по мурзилке делать.. если б видел как меняют, ессно менял бы сам

Все по мурзилке делают, только перед запуском двигла 2 оборота коленвала делают чтоб еще раз метки проверить на маховике и на шкивах, и еще раз гаечки моментом 4кг подтягивают. Там работы на час максимум, главное на шкиве генератора приводном( который большой) гайку открутить, а дальше ваще 5 минут толканий на 5-ой передаче для подгона меток, насадки ремня, натяжки его и проверки путем проворачивания ключом на 17 за шкив впускного вала на 2 оборота.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ