Раньше при нажатиии на кнопку на брелке всё срабатывало то есть закрывались все двери центрального замка и плюс включалась сигналка(как в большинстве у всех не потопляемых авто отечественного производства).Теперь иначе,включается только сигналка,а Центральный замок вообще ни шороху(молчит наглухо).

Хотелось бы узнать,кто и какими путями устраняли такую неисправность?

И где возможно приобрести отдельно блок управления на центральный замок для ВАЗ 2114?

Я был уже в нескольких автомагазинах продают только в комплекте и к тому же тайваньской сборки,а у меня стоит отечественный.Даже разъёмы по другому выглядят...либо придётся всю электрику перебирать, а это так не хочется делать!!!

Ас какого перепугу грешишь на блок ЦЗ?
С ключа водительской двери работает?
Изнутри тягу закрываешь работает?

Ас какого перепугу грешишь на блок ЦЗ?
С ключа водительской двери работает?
Изнутри тягу закрываешь работает?[quote]

Да пробовал по всякому ничего не реагирует

Там не так всё просто по схемам подключения сиги. 8-)
Но может быть и тупая механика, если актуатор в водительской двери умер (а через его дополнительные 3 кнопки идёт управление блоком ЦЗ или сиги, а через неё уже ЦЗ) - то естественно работать не будет.
Кстати на блок ЦЗ питалово приходит?
Повороши эту ветку, были тут похожие траблы.

Привод со стороны водителя не работает пробовал напрямую подпитывать и питание идёт исправно на блок управления

Работает? Когда брелком ставишь на охрану - напруга на клеммах есть.
Если так оно и есть, то дальше тяжело советовать, т.к. фиг его знает, как установщики сиги увязали сигу с ЦЗ.
Тут тяжело советовать.
Есть вариант выкинуть блок цз и через сигу+2 реле управлять актуаторами, но думаю такой вариант не подойдёт 8-)

А в нете искать не пробовал?

У меня так было недавно.Купил комплект,а брат говорит,давай активатор поменяем-заработало.

Посмотри проводку
Схема
Данные для проверки моторедуктора

проверь предохранители