я точно знаю что карба там нет!

По типу пламени газовые зажигалки делятся на обычные и с турбонаддувом.

В турбо зажигалках газ подается под давлением, что улучшает их работу на ветру.

В обычных зажигалках газ выходит из верхнего клапана через рассекатель с небольшой скоростью и смешивается с воздухом на его выходе.

В зажигалках с турбонаддувом газ проходит через диафрагму в турбине через микроскопическое отверстие и резко увеличивает скорость. Далее он затягивает воздух через боковые отверстия в турбине и под высоким напором поступает в формирователь пламени в верхней части турбины, который придает пламени необходимую форму.
В зависимости от вставки в камере сгорания газа пламя может приобретать голубое, светло желтое, зеленое или бордовое свечение.
Для особой ветроустойчивости над турбиной в некоторых моделях устанавливают спираль из тугоплавкого металла, которая под воздействием пламени накаляется и из-за тепловой инерции не дает ему погаснуть при сильных порывах ветра.