Вечер добрый!

После езды по не детским лужам машина глохнет через 1-2 минуты, уже было 2 раза.
Сегодня проехал по лужи нормальной, сразу не заглох . После лужи проехал остановился возле дома, авто заглушил. Попытка завести авто чер 1 минут провалилась, что-то схватила и сразу заглохла.
Стал смотреть проводку , катушку зажигания все сыро. Стартер крутит, щелчки есть. Свечу выкручивал искра есть, бензин в топл.насосе есть и он качается.
Магия начинается после того как свечу выкрутить и проверить искру после чего машина заводится.
Выводы наверно ей нужен был 2-ва раза
- перерыв 5-10 митут
- или выкручивание свечи

Катушка зажигания на редкость неудачно расположена, обычно ее переставляют повыше, например у меня она висела на стакане (пришлост правда кронштейн делать), сейчас на распорке стоек висит.ИМХО дело в сырой катушке.

Так ты сам ответил на свой вопрос. Если на катушку, трамблер или провода попала вода, дв-ль нормально не будет работать никогда.

+1
Перставь на стакан левой стойки.

у него цепляла, так что уже не генератор...

а не может вода попадать в цилиндры? мож где подсасывает? свечи какого цвета? когда выкручиваешь мокрые?

извините ТРАМБЛЁР канэшна....

У меня из-за сырого трамблёра так было, причём машина заводилась с одним снятым свечным колпачком, т.е. на трёх цилиндрах

у меня катушка стоит уже давно на стакане, а вот пока высоковольтные провода не поменял на нормальные силиконовые то глох в каждой луже

у меня такое было. появилось при мне (взял машину - помыл движок), грешил на это. толком так и не разобрался в чем дело было, но все стало ок, када заменил ВВ провода, свечи и датчик Холла