На сцепление никогда не жаловался.Все было отлично и ничего не предвещало беду.Ну как по закону подласти,в самый не подходящий момент провалилась педаль сцепления и назад самостоятельно не возращается.Не задолго до этого стали туго включаться передачи.Попробовал подтягивать тросик сцепления-помогает только на пару км в городском режиме.Короче притащили меня домой на галстуке.Благо педаль провалилась на холостом ходу.Думал трос лопнул.Заменил,не помогло.Потом обратил внимание на вилку.У нее амплитуда движения всего 1-2 см.Такое ощущение,что ее заклинило.Причем в сторону рулевой рейки.При выключенном двигателе передачи включаются без проблем.При заведенном-не включить.При попытке включить заднюю передачу-стоит треск.
Подскажите,пожалуйста,вчем проблема и как ее устранить???

Вилка походу сломалась

Снимать коробку и менять вилку

Поздравляю с поломкой вилки!
Каков пробег?

зы...сам менял около месяца назад. Темка еще недалеко утонула.

Тут в принципе есть 2 варианта))))
1.Капец вилке как уже было названо.
2.Накрылась пружинка которая выжимной прижимает (у меня такое было пару месяцев назад, тож думал вилка, купил, а оказалось не она Теперь в запасе лежит.Кстати пружинку эту еле нашел в магазинах )