Вопчем тапка в пол - на спидометре 100 и дальше очень вяло ускоряется. До 100 разгон еще ничего. Летом по трассе катал - до 120 легко, тапку в пол - 140 и ускоряется(до 150 разогнал, дальше побоялся). Карб новый был и до, и после. Мож водух где сосет? Выкручивал свечки - центральный изолятор белый, знакомый говорит что должен быть чуть коричневый, если белый - бедная смесь.

сцепу давно менял? 8-)

30 тыков назад...а что???

если сцепа то обороты как себя ведут7

Diman-ka
У тебя обороты увеличиваются а разгоняется плохо?

Ну возможно проскальзывает.

ага, ты ясновидящий

Сцепа тохда точна! Меняй.
ЗЫ. РН мне не отправил?

пилять....а подкрутиь там ниче нельзя, тросик то можно покрутить. Хотя чему удивлятся, езжу ток по городу, все по пробкам, да в горку трогаюсь(местность у нас такая).

to sevaru РН постараюсь на эт неделе послать

Тросиком ты тока положение педали отрегулируешь. Смотри не затягивай с этим, а то можешь и на маховик попасть. Правда еще не знаю скока он стОит, может и не ощютимо, но нах лишние траты.

1700 по деньгам выходит маховик 8-)

А мож зажигание? как проверить правильность работы трамблера? мож там центробежник накрылся или вакумник. Хотя когда карб новый поставил, заодно и зажигание проверил.

не мудри,меняй сцепу 8-)

у него воняло бы тогда накладками так, что сразу заметно было бы. Да и по звуку мотора сразу понятно, когда проскальзывать начинает, и по приборам - скорость не растет, а обороты увеличиваются.

Если изолятор белый - смесь действительно бедная - и причину надо искать здесь. Сначала проверить, трогается машина резво или нет - если да, то скорее всего проблема в бензонасосе, засоренности фильтра итд - в общем, в интенсивности топливоподачи. Можно на время пережать обратку и посмотреть - если поедет лучше - значит точно проблема в недостаточной подаче топлива в карб (или например, на новом карбе в штуцере обратки нет калиброванного жиклера)
Если трогается плохо, проваливает - смотреть уровень топлива в поплавковой камере, засоренность топливных жиклеров (особенно 2-й камеры), эмульсионные трубки итд. Может быть, диффузор 2-й камеры вставлен наоборот, и из него не истекает смесь.

Diman-ka Проверьте топливный фильтр заодно проверьте воздушный фильтр. Так же проверьте работу системы охлаждения и системы смазки