Привет всем !

Нужен хороший диагност, чтоб посмотреть Волгу 3110, мотор 406.2, мозги Микас 5.4, Микас 7.1 (и те, и другие есть)... Сука не заводится 3 месяца после переборки !!! Уже куча народу пересмотрела его, сегодня специалист по этим двигателям сказал, что фазы выставлены правильно, нужен диагност...

Теперь загвоздка : машина в Сергивом Посаде, невыездная...
Как быть ?

НУ а искра есть? Форсунки льют?

Да, искра есть, форсуки льют... Возможно и переливают...
На этих моторах фазы обычно мозги делают, но их проверили уже 5 раз, это не они... Нужен диагност...

А собрали правильно? Компрессия есть? Как вариант замерить на этом движке и на холдном таком же, только рабочем, и сравнить...

Да, движок собран нормально, смотрели многие, в т.ч. и дипломированный моторист по ЗМЗ... Остается электроника... Мозги даже разныеставили, родные и 7.1, одно и то же...

ЗАЙДИ СЮДА мож подскажут http://oktja.ru/forum/index.php?act=idx

А до капитаки двиг работал?

Че это за диагност, который не может завести машину? Это лохи, а не диагносты. :ooo:

Диагносты-далпаёпы ее смотрели, естественно они ни хрена не умеют... Хозяин (он же и перебирал) все уже испробовал (видимо, почти все)...
До капиталки двиг работал, давление масла было низкое, вот и полез он перебирать, блок точили, шпг новая, ГБЦ новая, валы, форсы, еще много чего... там вообще всю машину капиталили, она на чермет просилась
dima7009
Спасибо !

Ну тогда наверно надо смотреть те датчики, что менялись, и смотреть проводку, и можно взять датчики с исправной машины, для проверки...

Кстати почему на Волге на 406 движке, при смерти ДМРВ отключается бензонасос? ТАЗики же поедут или без ДМРВ или без ДПДЗ, а друг на волге два раза так вставал уже, второй раз бросил провод на бензонасос и дотянул до города...

Хз, отсоединяли колодку ДМРВ, насос вроде качал... Основные датчики - старые, но рабочие... ДПКВ вроде как глюканул тут...
Боюсь, что там комплекс проблем.
Диагносты приезжали офигенные: машина стояла со скинутыми клеммами, после чего они сделали свою диагностику, сказали "все ништяк", ошибок нет, еще бы

Друг встал с дохлым ДМРВ так у енго насос ни звука не подавал, это я так просто спросил, мало ли кто из знающих ответит, просто уж очень интересно стало...

Вообще главное я так понимаю ДПКВ, без него точно не заведётся...

Точно не заведется с кривой проводкой и мертвыми мозгами. Если есть искра и форсунки льют - значит ДПКВ работает. А вот почему при этом машина не заводится - это довольно легко выяснить любому диагносту средней руки.

Недостаточно прочто проверить метки на шкивах распредвалов и маховике. Надо убедиться что их положение соответствует реальной ВМТ. И также что это положение соответствует шкиву коленвала, т.е. что его не провернуло.

Ну и много еще нюансов, по воздуху, по топливу. Короче надо просто найти нормального диагноста, а не лошье, берущее деньги за чесание башки. 8-)