Добрый день. У меня Лада Приора Универсал с кондиционером. Неделю назад я понял что у меня не работает генератор, понял я только по тому что сел аккумулятор. Решил отдать в сервис, через часика 4 мне сказали что надо заменить диодный мост и щетки. Я сходил и купил. Все поменяли и мне вернули авто и сказали что сейчас геныч выдает в среднем около 14. Я со спокойной душой уехал из сервиса. На следующий день я поехал на дачу и понимаю что у меня аккумулятор опять разряжен, так как сработал датчик усилителя руля и АБС. Доехал до сервиса и при мне померли выход с геныча, он выдавал без нагрузки 11,9. Ответ меня почти убил: Возможно попались неисправные щетки.... Но менять они как я понял бесплатно не хотят. Походил по магазинам, нашел заводские в коробочке, решил попробовать сам поменять не снимая генератор так как из за кондишина тяжко без ямы. Поменял щетки...без изменений, Проверил старый диодный мост, поставил и ноль. В итоге проверил обмотку все в порядке, за три часа поменял 4 щетки 2 моста и нет зарядки, я правда не электрик... но может что то не то делаю и не там ищу.... Подскажите кто что знает. Спасибо заранее.

Тебе сюда, болезный, ищи "Электрооборудование", про гену там - обчитаешься!
Вообще, прежде чем рожать "новую" тему почитай тут, п.п. 2.2.1.

Скажу так - ищи нормального спеца по электрике.
Гена - предельно простой агрегат. Я хрен знает, чего и как ты там меняешь и меряешь... Самое главное, что б обмотка была целой, всё остальное меняется как два пальца... и гена должен, просто обязан работать.

senjaz
Включаешь зажигание , - на щитке лампа акб светится?

Да светится, Нашел тут мужичка который шарит вроде в генераторах, что то поковырял, покрутил, зарядка через 10 мин появилась 13,6 без нагрузок. Ну я успокоился, а на следующий день ближе к вечеру мотаясь по городу заводить машину а акума сдохла..... часок подождал когда подъедет родственник и завели с прикуривания.... клему сдергиваю движок глохнет. Посмотрел по тестеру какая идет зарядка, показывает 12,8 под нагрузкой 12,6. Вечером поставил акуму на зарядку, вот так и поехал на работу, Геныч живет свой жизнью, то хочу давать зарядку то нет.

Поговорил с этим мужиком и он мне показал что надо сделать что бы появилась зарядка. Цирк да и только..... После того как завел машину надо резко газануть педалькой и зарядка появляется.... ппц

senjaz
Нечего было светодиоды пихать везде, где ни попадя...
Сними приборку и замени в ней светодиод индикации зарядки АКБ на 2-х ваттную лампу.

Вкл. Зажигание , вытяни фишку возбуж. Генератора и тестером проверь, идёт ли ток на эту фишку

В приборке все стандартное, я второй хозяин на протяжении 2,5 лет

Тоже самое сделай, когда зарядка пропадёт

Вы имеете ввиду фишку с одиночным тоненьким проводком на гене?

Ага

Через 3,5 часа смогу написать, пока на работе я.

Ну так если сильно газануть зарядка идёт???

Да когда газанешь зарядка сразу подымается с 12,5 до 13,6 примерно

И держится нахолостых оборотах без нагрузки?

да держится.

Пиши-пиши дальше то! Ценную инфу клещами с тебя вынимаю. На хх держится 13.6в, если вкл. Ближний свет, сколько тестер показывает?? Теперь обороты хх сделай под 3000тыщи, сколько показывает тестер??? Не забудь померить тестером непосредственно на самом гене, тобиш с болта гены( это плюс) и корпуса гены( это минус)

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:

Да! И если ты к нам на долго, то в профиле напиши год авто, какой мотор и эбу какой. Не!! Ну если ты нас не уважаешь, то ну его нафиг этот профиль

Примерно такая фигня была с месяца 2 назад. Перестал гена зарядку выдавать и всё тут. Заводишь-нет зарядки,газуешь,а ему пофиг. Минут черещ 10 зарядка появлялась. 3 подковы и 3 таблетки менял-без разницы. Пришлось новую гену брать. Сейчас таже с заводки авто зарядка секунд через 30 появляется. А всё это время гена подвывает. С новья всё ок было.

И так... завел авто: акума кажет 12,5.... на гене клема плюс и масса - 0,4-0,5.... маленькая клема на возбуждение и масса - 0,13

После газанул: Акума - 13,79..... Гена + и масса - 0,3 ..... с клемы возб и масса 14,25..... Включил свет ближний и на акуме кажет 13,70
Ну вот как то так при перегазовке оборотами 13,70-71

Нужно копать цепь возбуждения

какой лопатой копать то )))))))))))))

Старый диодный мост, который поставил обратно, по феншую прозванивал???? Найдиэлектросхему для твоего гены и проверяй цепь возбуж..

И старый и новый прозванивал каждый диод, в данный момент стоит новый диодный мост.

Новый тоже звонил??

да проверял