Причем подсветку взял от освещения салона 2101, встроил её под потолок возле задней двери. И еще и доволен, ибо давно собирался. Автопром Ваз рулит по любому! :cool:

А еще когда полез разбирать ступицу, увидел, что разорван пыльник на рулевой рейке.
Тогда меня совсем заела совесть и пошел, купил пыльник от оки, причем он подошел 1:1, разве что стоит не 500, а 50 рублей
И на запасную гранату, которую я демонтировал, поставил пыльник от оки, который стоит 45р, вместо 600...
Что делать, я в сомнениях...

А ты знал, что от Оки подойдет или методом тыка? 8-)

Интересно, что можно от Оки поставить на Акцент... сэкономить бы.

Вообще-то нет
Когда нашел в гараже новый пыльник от 2108, примерил его, и увидев, что он для гранаты большой, логически заключил, что от оки будет в самый раз.
Так-же, усек когда тему с окой, снял пыльничек рулевой, оглядел, а потом на рынке, увидев, что на 08 идет сплошной - попросил показать окушечный, и он сошелся один к одному. Чему я немало удивился, а продавец, с убитым видом рассказал, что этим только и спасается, что половина у него покупателей - с ино

ИНО же не ломаются 8-)

Ломаются, только не так часто. И ремонт его - это удовольствие: вспомнить забытое давно возню с железками.
Тем более после аварии.

Подозреваю что если колхозить туда запчасти от наших авто, ломаться они будут по-чаще

Ниче это по нашему через пару лет от ино только кузов останется а начинка будет нашепромовская :cool: , а что делать денех нет, а на ино кататься хочется

молодец! съэкономил! Следи теперь за этими деталями, у них срок службы м.б. меньше

Деньхи есть))) Только вот детали ждать долго под заказ нехочется. А гонять хочется.
Тем более через год, даже меньше намного, машину продавать. И кстати, сам сторонник той теории, что такого рода детали применять можно. Это не жизненно важные узлы в машине. Хоть будет с чем повозиться в процессе А то 50 тысяч прошла, хоть бы не завелась разок... Тоже непорядок, согласись

вот у меня багажнег перестал открывацца с кнопки и с сигналки...
сижу думаю куда рыть... пред целый, цепь работает...

В десятках там обычный моторчик стоит, как и от двери. Снять моторчик и проверить на АКБ, если щелкнет, значит целый, тогда рыть от разьема и в цепь.

ЕвгеничЪ
Кстати, есть японский соленоид. Необычной формы, квадратный, прикольный. В два раза меньше, чем обычные активаторы. Усилие - тяги - 30 кг. Достался почти даром, оказией.

для этого надо японскую крышку багажника))))
им наверно можно и борт у самосвала приоткрыть))))



были такие мысли... но сначало думаю иглой тестера проверить идет ли ток к самому активатору

фото не сделал

все было хуже... весь вечер и день проездил... и ко второму вечеру в темноте во дворе понял, что у меня не горит задний ход...
более того, не гоят и стопы!!!
короче все что на крышке багажника располаженно работать не хотело...
отвалилась просто масса... провод под корень переломился...

Зачет за адчед!!! фотки появились

Абижаешь начальнег

извини, форум глючит, оперативно не посмотреть
молодэц!