Чего творится с "классикой"? - Кофейня и курилка

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 23 Сентября 2008 09:33

Стал замечать в последнее время новые семерки, но крышка багажника у них пятерочная с выштамповкой. Сначала думал мало ли, на пятеру фонари семерочные прицепили или после ДТП восстанавливали, поставили что было в запчастях. А нефига. Новые машины, вот все семерочное, и салон и морда, а вот крышка багажника пятерочная. Уже не одну такую семерку видел. На автовазе дифицит семерочных деталей? Не, ну я все понимаю, на пятерку стали ставить седьмые бампера, т.к. они дешевле. Но нафига семерку то похабить... Вобще теперь фиг поймешь где семерка, где пятерка. Делали б тогда уж одну модель какую-нибудь или ту, или другую... Отличия что по деталям, что по цене незначительны.

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 23 Сентября 2008 09:36

ИМХА, что есть то и ставят

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 23 Сентября 2008 09:37

Кстати у меня такой же вопрос, принципиального то различия как я понимаю сейчас нет между семерой и пятерой...

Эх. помню как я увидел самую первую пятерку - там у неё ещё были такие прикольные стеклышки на приборке..И если мне не изменяет память двигуны у них были не с цепным, а ременным приводом ГРМ .

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 23 Сентября 2008 09:38

унифицировали...
Я никогда не замечал, надо посмотреть...

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 23 Сентября 2008 09:40

Вот наверное как кончатся на заводе эти пятерочные крышки тогда и прекратят классику выпускать. Хотя можно еще и от 6 или 01 ставить Smile

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 23 Сентября 2008 09:40

Чего тут непонятного? Раньше было два конвейера, печатающие в общем одинаковые, но мелочами отличающиеся детали, сейчас стал один, а другой высвободили для чего-то более полезного. Нормальный экономический подход.

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 23 Сентября 2008 09:42

komatoz писал(а):

И если мне не изменяет память двигуны у них были не с цепным, а ременным приводом ГРМ .

Не изменяет Smile

1,3л

Woozу

На форуме 15 лет Сообщения: 18 Откуда: 1 251 км от МКАД Авто: прульная помойка

# 23 Сентября 2008 10:05

и пороги без молдингов.

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 23 Сентября 2008 10:08

Artecom писал(а):

komatoz писал(а):

И если мне не изменяет память двигуны у них были не с цепным, а ременным приводом ГРМ .

Не изменяет Smile

1,3л

1,2!!!

Otto Frija

Предупреждений: 1

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 23 Сентября 2008 10:17

DAI, 1200сс - это 2101 с цепью. А 2105 - это как раз 1300сс на ремне.

Woozу

На форуме 15 лет Сообщения: 18 Откуда: 1 251 км от МКАД Авто: прульная помойка

# 23 Сентября 2008 10:17

DAI писал(а):

1,2!!!

1,3 всё таки, на базе 11-го блока делали 05 двиг

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 23 Сентября 2008 10:18

DAI писал(а):

Artecom писал(а):

komatoz писал(а):

И если мне не изменяет память двигуны у них были не с цепным, а ременным приводом ГРМ .

Не изменяет Smile

1,3л

1,2!!!

И правда, запамятовал Smile

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 23 Сентября 2008 10:29

http://www.orencar.ru/stat/st_avto/st_avto_rus_vaz.html#2_6
Я с детства помню этот шильдик 1,2 на пятерке!!!!

Otto Frija

Предупреждений: 1

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 23 Сентября 2008 10:31

DAI, и чего? Общеизвестные вещи: 2105 комплектовалась 1300сс на ремне (2105); 1200сс на цепи (2101); позже 1500сс (2103) на цепи; были "китайские" под 76-й с 1500сс на цепи.
Откуда Вы взяли 1200сс на ремне? Не было такого мотора.
ЗЫ: Сайт, на который ссылаетесь, сделан дятлами - фотки не родных модификаций, какие-то левые поворотники, приколхоженные зеркала, диски, отродясь не ставившиеся на эти машины - :ooo: поблевал. Хоть бы фотки нормальные вставили.

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 23 Сентября 2008 10:39

Otto Frija писал(а):

DAI, и чего? Общеизвестные вещи: 2105 комплектовалась 1300сс на ремне (2105); 1200сс на цепи (2101); позже 1500сс (2103) на цепи; были "китайские" под 76-й с 1500сс на цепи.
Откуда Вы взяли 1200сс на ремне? Не было такого мотора.
ЗЫ: Сайт, на который ссылаетесь, сделан дятлами - фотки не родных модификаций, какие-то левые поворотники, приколхоженные зеркала, диски, отродясь не ставившиеся на эти машины - :ooo: поблевал. Хоть бы фотки нормальные вставили.

Да, усомнился в своей правоте. Больше не спорю.

Artecom

На форуме 19 лет Сообщения: 2708 Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. Авто: временно, пешеход

# 23 Сентября 2008 11:31

Otto Frija
Все верно, 1,3 блин думаю откуда помню Smile

Была чистая 09 с 1,3 - вот и пришло время ее капиталить, так вот и посоветовали расточить сразу не до 82мм (типа опасно, блок загубить можно) а до 79мм под 05 поршня (они с выемками под клапана), вот и наколхозил, вроде ездила :-D типа 1,4 получилось

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 23 Сентября 2008 11:46

Killer Speed писал(а):

Но нафига семерку то похабить... Вобще теперь фиг поймешь где семерка, где пятерка.

А зачем вообще пытаться понять пятерка это или семерка? Вроде не люксовый автомобиль, над которым дизайнеры долго трудились чтобы он был узнаваемым и запоминающимся Laughing

Sergius71

На форуме 16 лет Сообщения: 89 Откуда: Волгоградская обл. Авто: 21074i E-2 2007 (была). УАЗ 3163 LTD

# 23 Сентября 2008 12:18

Ближе к концу 2007 года стали на 7-ки Евро-2 ставить 5-е крышки багажников. А с 2008 пришло Евро-3 и сэкономили ещё больше: убрали молдинги под дверями, решётка радиатора стала чёрной. Зато добавили ниипацца провисающий из-за наличия второго ДК глушитель Smile

. Хорошо, что я в том году 7-ку взял, вижу нынешние - и плачу-у-у... :-D

Люся

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 3391 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ 2113

# 23 Сентября 2008 12:48

802 писал(а):

А зачем вообще пытаться понять пятерка это или семерка? Вроде не люксовый автомобиль,

у Классики много поклонников, и первое место по продажам среди наших новых - до сих пор.

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 23 Сентября 2008 14:26

Ну ИМХА просто плоскую крышку как на семере сделать проще и дешевле, чем такую же, но с выштамповкой пятую. Не та нынче классика, не та! Confused

Psychogenic

На форуме 18 лет Сообщения: 2068 Откуда: Лен.область Авто: Chevrolet Lanos SX

# 23 Сентября 2008 14:35

Люся писал(а):

у Классики много поклонников, и первое место по продажам среди наших новых

1-е место - вовсе не потому, что это всё поклонники классики :-D

AndreyG

На форуме 17 лет Сообщения: 126 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ-21074i 2006 г.в. > Renault Logan BL 1.6 2009 г.в.

# 23 Сентября 2008 14:41

Psychogenic писал(а):

1-е место - вовсе не потому, что это всё поклонники классики :-D

+1
"Проклятая бедность!"(c)

PRECIOUS

На форуме 19 лет Сообщения: 308

# 23 Сентября 2008 14:46

Killer Speed

тоже заметил эту куйню, наверно по размерам подходит вот и ставят шопопало

Дмитрий_053

На форуме 21 лет Сообщения: 544

# 23 Сентября 2008 16:32

...

Последний раз редактировалось: Дмитрий_053 (06 Ноября 2008 02:40), всего редактировалось 1 раз

sharabu

На форуме 17 лет Сообщения: 1303 Откуда: москва Авто: акцент

# 23 Сентября 2008 16:51

купите у меня семеру с родным капотом и молдингами родными 2006 года пожалуста!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 :ooo:

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ