Напряжение на борт компе стало на 0,5В меньше чем обычно, при включении фар на приборной панели датчик температуры двигателя начинает показывать на 10 градусов больше, при включении карлсона гаснут все приборы и машина пытается заглохнуть, что бы это могло быть?
з.ы. Недавно ездил на диагностику и менял ремень ГРМ, возможно что после этого началось.

Начинай с "масс". В факе смотри темы или поиском.