Терморегулятор или датчик? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Shock

На форуме 18 лет Сообщения: 95 Откуда: Россия, Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21104 (2007) регата

# 19 Октября 2008 16:39

Перестала нормально работать печка. Евроторпеда (три регулятора). Дует либо холодным либо горячим воздухом. Другими словами если изначально стоял холодный, то если вращаешь регуятор с темперетурой, то ничего меняется пока не доведёшь до крайнего положения. Тогда сразу начинает горячий. И тоже самое в обратную сторону. Поменял датчик температуры на потолке - ничего не изменилось. В чём может быть проблема?

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 19 Октября 2008 17:05

Shock писал(а):

Перестала нормально работать печка. Евроторпеда (три регулятора). Дует либо холодным либо горячим воздухом. Другими словами если изначально стоял холодный, то если вращаешь регуятор с темперетурой, то ничего меняется пока не доведёшь до крайнего положения. Тогда сразу начинает горячий. И тоже самое в обратную сторону. Поменял датчик температуры на потолке - ничего не изменилось. В чём может быть проблема?

проблема в том что нуно почитать (FAQ) Наиболее часто задаваемые вопросы и копилка опыта http://www.ae.ru/enthusiast/

Shock

На форуме 18 лет Сообщения: 95 Откуда: Россия, Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21104 (2007) регата

# 19 Октября 2008 17:47

Vit59 писал(а):

проблема в том что нуно почитать (FAQ) Наиболее часто задаваемые вопросы и копилка опыта http://www.ae.ru/enthusiast/

Проблема в том, что там описан регулятор старого образца (2 регулятора). У меня 3 регулятора.

ЗлойКакСабака

На форуме 16 лет Сообщения: 345 Откуда: Казань Авто: 21124 HRDO54v4, кондей "Август"

# 19 Октября 2008 22:32

тем не менее Ваш случай в FAQ-е описан:

Цитата:

Вопрос: Отопитель работает только в крайних режимах, и заслонки на промежуточные указатели не реагируют. Что делать?
Ответ: Отключить контроллер от автомобиля и замерить сопротивление датчика положения вала (разъём расположен в "торпеде", контакты Х1.1 и Х1.4 находятся на контроллере). Если сопротивление меньше 200 Ом либо больше 8 кОм, и два провода, которые идут от данных контактов, не замыкают и не оборваны, значит, неисправен датчик положения вала, находящийся внутри микромоторедуктора. В этом случае следует заменить ММР.

или дочитать до конца влом было?

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 19 Октября 2008 22:32

Shock писал(а):

Vit59 писал(а):

проблема в том что нуно почитать (FAQ) Наиболее часто задаваемые вопросы и копилка опыта http://www.ae.ru/enthusiast/

Проблема в том, что там описан регулятор старого образца (2 регулятора). У меня 3 регулятора.

Читай!!!!!
Вопрос: Отопитель работает только в крайних режимах, и заслонки на промежуточные указатели не реагируют. Что делать?
Ответ: Отключить контроллер от автомобиля и замерить сопротивление датчика положения вала (разъём расположен в "торпеде", контакты Х1.1 и Х1.4 находятся на контроллере). Если сопротивление меньше 200 Ом либо больше 8 кОм, и два провода, которые идут от данных контактов, не замыкают и не оборваны, значит, неисправен датчик положения вала, находящийся внутри микромоторедуктора. В этом случае следует заменить ММР.

Tilus

На форуме 16 лет Сообщения: 44 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21110-было,Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon-стало!Теперь Peugeot 308 SW!Вагоны-моя слабость....

# 20 Октября 2008 05:08

Купи себе "Омегу" и не парься.Из плюсов:один блок вместо трех.Кстати сам юзаю даный девайс,одни положительные эмоции.Да и в нем есть функция просмотра на индикаторе задачи и положения заслонки отопителя,тоесть слева цифры показывают то что ты задал,а справа то,как отработала заслонка и не надо прислушиваться пищит,не пищит.Все и так перед глазами.
НЕ РЕКЛАМА! Просто хотел поделится впечатлениями,а то со старым блоком тоже было много проблем особенно в отопительный сезон...

Shock

На форуме 18 лет Сообщения: 95 Откуда: Россия, Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21104 (2007) регата

# 20 Октября 2008 19:06

Tilus, Что за Омега? Очень стало интересно. Она для обычной панели или Евро?

Tilus

На форуме 16 лет Сообщения: 44 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21110-было,Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon-стало!Теперь Peugeot 308 SW!Вагоны-моя слабость....

# 20 Октября 2008 19:33

Смотри ссылку и будет тебе счастье.А вообще то "Яндекс-поиск" рулит !
http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/elektronnue_bloki_klimat_kontrolia/310-13-00000005.html?openmsg=797

nosik77

На форуме 16 лет Сообщения: 322 Откуда: Пермь Авто: 21124, 2007г.в.

# 20 Октября 2008 19:43

Не прокатит у

Shock писал(а):

Shock

стоит с тремя ручками, а там и разъемы совсем другие

Tilus

На форуме 16 лет Сообщения: 44 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21110-было,Chevrolet Lacetti 1.6 Wagon-стало!Теперь Peugeot 308 SW!Вагоны-моя слабость....

# 20 Октября 2008 19:57

Тады сорри,невнимательно читал начало топика,у меня старая приблуда была с двумя крутилками.

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 20 Октября 2008 19:58

Shock
Для новой панели альтернативные САУО пока выпускает только Gamma (на сколько я знаю)
GF510

GF512 + БК

и GF612 + БК

Shock

На форуме 18 лет Сообщения: 95 Откуда: Россия, Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21104 (2007) регата

# 20 Октября 2008 20:18

GVG, маршрутник у меня стоит потолочныйи я им доволен. Значит для меня оптимально GF 510

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 20 Октября 2008 20:51

Shock
Попробуй для начала просто отсоединить потолочный датчик, заслонка должна поворачиватся пропорционально, задатчику температуры.

Взять у знакомых (в магазине под залог на 10 мин) точно рабочий блок САУО и воткнуть вместо своего.

Впринципе положение заслонки можно контролировать визуально через центральные дефлекторы (надо подсветить и поток в центр направить). Прежде чем ставить альтернативный САУО надо разобратс кто виноват, а потом уж решать что делать Wink

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ