Доброго всем!

Подскажите:
1. Какой самый лучший и надежный БК для 2111 с новой панелью?
2. Его вообще реально установить самому?
3. Такой никто не ставил http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=6780 ?

1. хз, была бы у меня новая панель - я бы взял Gamma GF612

и тебе БК и БСК и САУО в одном флаконе.
2. нефиг делать
3. не хвалили, говорят неудобная, да и надежность так себе

Kachan плюсадин.

плюс два)))
По третьему пункту-ДАЖЕ И НЕ ДУМАЙ!!!
Гамма зачотная!

Спасибо за совет. Наверное, его и куплю. Тем более нашел что есть целый форум по БК GAMMA семейства ВАЗ 2110. Думаю там подскажут как его самому все подключить

Да особых сложностей в подключении нет, разве что если в проводке отсутствует разъем на БК вообще, но и то - решаемо. А так - воткнул штекера и всех делов. Если гурман, то минут 30 еще провозишься с датчиком внешней температуры

А где его поискать на наличие? за мафоном?

нет ее у тебя.. даже не ищи

Ага, вот она, засада
Я почитал руководство к Гамме, там понятно написано в какие провода приборки врезаться, там что - имхо, не сложно.

ну в общем я уже ничего не понимаю, так получается, что мне БК покупать не стоит так как некуда подключать?

Ну, почему? У тебя (на твоей европанели) просто (по какой-то прихоти ВАЗа) нет готовой колодки для БК, как на старых.
Однако, в руководстве к Гамме сказано какие провода из комплекта БК к каким проводам (по цвету и т.д.) в районе панели приборов прикрутить, чтоб БК все показывало.
Для управления отопителем - просто вынешь блок управления отопителем, выдернешь из него разъемы и воткнешь их в БК. Провод К-Line от БК, как у любого БК надо будет протянуть и воткнуть в диагностический разъем справа под рулевой колонкой. Провод с датчиком внешней температуры воздуха (если будешь ставить, а то можно и не ставить) надо будет протянуть в подкапотное пространство (по простому - через дырку для тросика сцепления, по человечески - через штатную дырку в левом лонжероне).
В общем, без готового разъема БК тебе с инструкцией в руках вместо 5 минут придется провозится с час.

Единственное, я не знаю - на новой панели как вытащить саму приборку, легко?

Да. Придется снять рамку приборки - два винта сверху, как на старой плюс один слева внизу под заглушкой рыдом с фарными кнопками и открутить регулятор подсветки приборки. Сама приборка - два винта сверху по бокам и откидываем на шарнире. Разъем всего один. Вынимать аккуратно.
http://www.m-electronics.ru/products/vg1031u/ удобная штука

У мультиков мне дизайн нравится + возможность подключения родного парктроника (на надо лепить доп. экран). Но нету управления печкой, а это, имхо, наиудобнейшая весч, говорю как прочувствовавший
Эх, мнеб, на старую панель, в Гамму 412 индикаторы с БСК и блямкалку - было бы вообще чудо, я бы в "бороду" сместо БСК и часов коробочку (полочку) под диски вставил

у него К-линия есть уже на САУО

ну вот, где-то найдешь, где-то потеряешь В любом случае, автору уже сапорт Гаммы ответил

А адрес можно, и сколько стоит Gamma GF612?

А подскажите Gamma GF612 какого формата, мне показалось 2дин... и подойдет ли она под евро 3???

www.ferrum-group.ru

Спасибо мужики! Хотел покупать Мультитроникс, а теперь только Гамму! Присмотрел Гамму512, аналогична Гамма612, только размер 1 DIN вместо двух, т.е. вставляется точно вместо штатной САУО

Тоже прикольный аппарат, только экран чутка поменьше. Как у 412 Гаммы. Зато реально место освобождается. Завидую владельцам новой панели

а нафиг она такая, на 2 юнита?

612-я?
Ну, разве ж это большая, вот это (хоть и [:]||||[:] ) я понимаю :

Многи е жалуются, что экран плохо видать - сам намучался с 112 серией (типа гаммы, штаты и т.п. - те, что на место часов в старой панели) - глаза сломаешь - а тут и экран больше и стоит правильней (по отношению к голове водителя ) - все видать
Хотя, имхо, такого экрана как на 412 и 512 - за глаза хватит.

он случаем не ЭЛТ?

Этот - очень похоже У нас на старых моделях банкоматов 12'' похожие :
Ну, я имел в виду - у 612 и 512 лучше (больше и правильней поставлен), но этот тоже ничего

Ладно, хоть под мафон место оставили