В апреле 2008-го года в крупном магазине Санкт-Петербурга было куплено (около 700 руб.)
две канистры Sintec Euro для ВАЗ 21093i. Замена с промывкой прошла без
проблем. Во второй канистре осталось около 2Л жидкости на доливку.
Канистра была закрыта и поставлена на балкон. Расширительный бачок
приятно радовал глаз светло-зелёным цветом. Через 4 месяца или 10000 км
пробега потребовалось чуть (около 100 мл) долить антифризу. Так же было
подмечено, что антифриз в расширительном бачке стал желтеть. Каково же
было моё удивление, когда я открыл канистру с балкона с остатками свежего антифриза и оттуда полилась
жёлтая жидкость, практически _без_ следов красивого ярко-зелёного цвета!

Вот такая фигня с этим Синтеком... Флуоресцентный краситель оказался совсем не стойкий. Пытался связаться по е-мейлу с этим ОргСинтезом, так адрес, данный на www, оказался не рабочим.

А что такое антифриз? Этиленгликоль+присадки+краситетель(флейвор)
Исходный цвет этиленгликоля рыжий

Да это всё ясно и понятно. Просто хотел отписаться о нестойкости флуоресцентного красителя в данном антифризе и, соответственно, качестве. Вернее - некачестве.

Ваще досадно что-то слышать отрицательое о продукте неоднократно занимавшем первые строчки тестов журнала "За рулем". Сам, увы, не пробоал.

x-soft?
Не понял? Продажное издание? Факты есть?
По крайней мере я всегда считал, что если они и заблуждаются, то заблуждаютя искренне.

Ды ХЗ
Почитал я несколько изданий за последний год ... там то про одно хорошее пишут .. потом про это же плохое пишут а про то что плохое написали пишут хорошее и наоборот.

Короче незнаю я как это объяснить, но последнее время они что то часто заблуждаються
ИМХО

За их зарплату я бы тоже заблуждался!
Не журнал, а сплошная реклама!