Подскажите куда копать? Завожу авто и без моего спроса тихонько омывайки льют воду на стекло, дальше включаю габариты или любой другой потребитель тока - вода льется на стекло сильнее, двиг душится и глохнет (также на панели приборов указатель температуры двигла спустя 10-20 секунд после запуска показывает максимальную температуру и орёт об этом предупреждающим сигналом). Кроме того замечено - при включенном салонном свете при закрытии ЦЗ свет реально притухает. Т.е. любой потребитель тока душит авто. Да, глюк этот появился после того, как отсоединил магнитолу (просто отсоединил клеммы) - неужели при этом что-то коротнуло...

_50_Art_498
Ковыряй в сторону массы ЭБУ и вообще массы все протяни.

Переключатель подрулевой смотри и ЧЯ.

Протяни массы. В частности со стороны водителя снимаешь боковую накладку около педали газа которая, и там ближе к сиденью, увидешь шпильку и к ней подходят три или четыре провода, вот там эту гайку подтяни, у самого было точно также.

Массы! Однозначно. Смотри шпильки над ЧЯ. Там под шумкой на шпильке клеммы. Отогни шумку и протяни.

+1
они еще и не такое могут вытворять

Массу от Аккум к кузову зачисть (находится под капотом).

Массу от Аккум к кузову зачисть (находится под капотом).
у меня было тоже самое

у меня когда масса пропала одна в подрулевом, при повороте ключом стартера срабатывали дворники

Благодарю за советы, помогла протяжка массы на кузове у аккума, также на всякий пожарный протянул у педали газа и над ЧЯ. Надеюсь проблема была только в этом...
Вот не ездил на машине неделю - она на меня обиделась и высадила аккум (нашлась утечка тока на музыку в выкл состоянии); после реанимации аккума и стоянки авто без движения 10 дней в сырую погоду - помучала меня в поисках хреновой массы. Не может без меня и мстит за одиночество

работать она должна, бегать...
тогда и радовать будет