всем привет! вопрос вот в чем-где лучше проложить провода от АКБ до сиги ? вернее где проще и лучше пропустить их через моторный щит? хочу запитать сигу напрямую чтоб меньше просаживалась при автозапуске.

Я провода от Инвертора(220 вольт) пропустил где проходят штатные провода. Открой блок предохранителей, увидишь жгут проводов, которые идут в моторный отсек. Там резинка, через которую все проходит, так вот ее можно расширить и просунуть с помощью тонкой проволоки еще прилично проводов.

спасиб , попробую. еще варианты есть?

Ога. Через резинку гидрокорректора. ИМХО будет проще.

нее отставить гидрокорректор
через штатную резинку лучше ИМХО

помучаться и пропихнуть в штатную гофру ЭСУДа

не, самое классное место это резинка троса сцепления
для криворуких установщиков конечно

В штатную резинку тот еще гемор. Gloom +1. Вот в нее еще просто пропихнуть. (если только там изолентой на совесть не замотано).

Subzero
стальная проволка поможет

Стальная проволока может повредить изоляцию на проводах!!
Для протягивания проводов лучше использовать гибкий вал привода спидометра от классики.

вообщета сигнализация при автозапуске запускает через внешние релюхи двигатель и подключать ее по причине плохого запуска напрямую к аккумулятору безсмысленно.

заряди или замени на нормальный аккумулятор и поменяй масло в коробке. будет тебе автозапуск без просадки.

ну так острый конец надо загибать на 180 градусов

А причём тут острый конец??Я думаю у человека хватит ума его загнуть и обмотать изолентой Просто, если проволока очень жёсткая она при протаскивании протирает изоляцию.

ну хз как там елозить надо чтобы протереть

Рекомендуют просто надеть кембрик

да хрен ты там тросиком проталкнешь))) там конкретно надо чем то ваще не гнущимся

Вот вот,типа ломом, а потом провода горят.А где, вообще говорили про тросик?