Здравствуйте! Не пинайте сильно за баян). Это моя первая машинка, сам не знаю что, как и почем. Хочется не тратить лишние деньги за установку и сделать все самому. Время есть, гараж есть, руки из плеч растут .
1. Какую сигу выбрать в пределах 3к, хочется иметь обратную связь (расстояние 20 метров + 4/5 этаж на другую сторону), датчики удара, объема. Ревун необязательно, даж не желательно. Подскажите, что вообще идет в комплекте с сигой?
Есть ли сигналки разрывающие контакты идущие на контроллер(Я5.1.1)?
2. Сейчас стоит какая-то допотопная LaserLine. Электро-замки передних дверей (надо понимать ц.з. установлен). На одной двери мотор не может опустить/поднять тягу замка (мотор двухконтактный). Слышал, что лучше поставить пятиконтактный, какие могут возникнуть проблемы при подключении?
3. Подкиньте ссылочку на описание девайса "Гарант" и инфу о его установке.

сига с обратной связьюа мой взгляд лучше star line если с авто запуском то А9, если без запуска то А6 дальность приема брелка до 1200 м. ( в прямой видемости) здесь очень хороший набор функций.
Привод пяти проводной ставят в водительскую дверь, а в остальные двух проводные.

А что Стар Лайн,да ещё и с автозапуском стоит 3к?

По поводу "Гаранта" www.flim.ru .

По поводу разрыва цепей - блокируют обычно цепь электробензонасоса,контроль зажигания ЭБУ,цепь форсунок или модуля зажигания.

Смысл 5-кантактных приводов в дверях, крове водительской? И то, если ЦЗ есть. А так 3 провода - это просто концевые выключатели. А опустить/поднять не может - это замок клинит.

пятиконтактные активаторы - замучаешься с ними, если поставишь на 2 двери сразу. Будет через раз закрывать и открываеть через некоторое время. На одну дверь - да, может и полезно.
Старлайн а8 стоит где-то порядка 3к, он не дорогой.
Сирена обычно покупается отдельно, но стоит не очень дорого.

Пяти контактные ничем не отличаются от простых,за исключением встроенной контактной группы,и подключать её дело каждого.

Karzhimant, так вот и зачем покупать 5-ти контактные, если 3 провода потом будут висеть в воздухе? Не проще ли купить 2-х? и проводов в двери меньше болтающихся.

Для начала нужно вообще убедится стоит ли ЦЗ или активаторы через реле сигналки управляются, если от реле сигналки, значит активаторы самостоятельно устанавливали, не нужно торопиться с покупкой нового нужно разобрать дверь и проверить как подключен (мех. часть) активатор, может просто крепления разболтались, подтянуть и все.
Сигналка за 3к, посмотри аллигатор, сам пользовал на 2х машинах, проблем вообще не было и в установке простая, у них сирена в комплекте, и датчик удара, объемника нет, блокировка с помощью доп реле.
Вместо гаранта можешь посмотреть замок зажигания Ultra Black он вместо штатного, считаю что не плохая мех защита, да и поудобнее гаранта.