Они уже попросили у правительства фин поддержки, их послали

Не все немецкие чиновники готовы оказывать помощь автоконцерну.

Власти Германии решили выделить финансовую помощь автомобильному концерну Opel в размере 1 млрд евро. Вопрос о предоставлении финансовых гарантий со стороны правительства будет урегулирован к Рождеству.
Эту новость руководству автоконцерна сообщила вчера федеральный канцлер Германии Ангела Меркель. По ее словам, финансовая помощь может быть предоставлена при условии, что эти деньги не будут перекачиваться американскому концерну General Motors.
Многие высокопоставленные немецкие чиновники негативно оценили решение властей. Так, например, министр финансов Германии Пеер Штайнбрюк достаточно категорично высказался по вопросу государственной поддержки Opel. Штайнбрюк уверен, что правительственная помощь автоконцерну должна быть самой крайней мерой, когда все остальные способы поддержки не принесли желаемых результатов. Поддерживает вице-канцлера и министр экономики Михаэль Глос, который опасается, что примеру Opel могут последовать не только другие автопроизводители, но и представители остальных секторов экономики. Министры уверены, что помощь надо оказывать только тем, кто действительно в ней нуждается.

Представители Opel признают, что концерн не испытывает острой нехватки средств. По словам руководителя европейского отделения General Motors Карла-Петера Форстера, Opel просит у правительства не субсидии, а предоставление гарантий на случай, если материнская компания GM начнет испытывать еще большие трудности.

Министр иностранных дел Германии Франк-Вальтер Штайнмайер разделяет позицию компании. По его мнению, нельзя допустить банкротства в целом здоровых предприятий. Идею поддержал и премьер-министр Люксембурга Жан-Клод Юнкер. «Если американское правительство создает миллионные фонды для спасения своих автопроизводителей, то Европа не может покинуть своих на произвол судьбы», - уверен он. По мнению Юнкера, европейские страны не смогут поодиночке защитить своих производителей. "Успеха можно достичь лишь общими усилиями", - заявил премьер-министр Люксембурга.

ГАЗЕТА.GZT.RU

Так, например, министр финансов Германии Пеер Штайнбрюк достаточно категорично высказался по вопросу государственной поддержки Opel.

Производитель солнечных батарей готов купить все заводы Opel в Германии
Немецкая фирма SolarWorld AG, занимающаяся производством солнечных батарей, а также различных устройств на их основе, предложила концерну General Motors выкупить четыре сборочных предприятия и исследовательский центр компании Opel в Германии. Об этом сообщает сайт Financial.de

ну вот, я угадал победителя

А что предложений много? Пока только это.

General Motors не намерен продавать ни бренд, ни заводы Opel. Такое заявление сделал представитель европейского отделения GM Нельсон Сильвейра (Nelson Silveira) в ответ на предложение фирмы SolarWorld приобрести все немецкие заводы и исследовательский центр немецкой марки. "Это лишь домыслы. Opel не продается", - добавил Сильвейра, отказавшись от дальнейших комментариев сложившейся ситуации. Об этом сообщает Automotive News Europe.

lenta.ru

ну вот, я угадал победителя

Renault Megane нового поколения признан независимой организацией EuroNCAP самым безопасным автомобилем в мире. На последних краш-тестах Megane заработал максимальные 37 баллов из 37 возможных (соответственно, ему присудили 5 звезд). Кроме того, Megane получил четыре звездочки за защиту детей (максимальный показатель – 5 звезд). Надо отметить, что раньше 37 баллов уже получал Nissan Qashqai. Но этот кроссовер заработал не полные 37 баллов – эксперты начислили ему 36,83 очка.

Да,я ошибся...я ровно дышу к Инсигне, может и хорошая машина, но здоровый он уж очень-ИМХО политически некорректно в наши кризисные времена такому титул давать