Давно слыхал такую тему, но в интернете ничего не нашел. подскажите если кто пробовал. и как подключать.

Честно говоря, не совсем понятен вопрос, что конкретно вы имеете в виду?
Если это про нагнетающий электровентилятор (от компьютера обычно) перед воздушным фильтром, то задайте себе вопрос. Почему такое не делают иностранные производители автомобилей?

Это тапа будет тубина за 50 рублей?
Ужос нах

Бредовая идея, ни один вентилятор не создаст нужного объёма воздуха.

есть немецкие электро турбины, и ставят их между инжектором и воздушным фильтром.
http://silenser.com.ua/kamann-normal-power-booster-p-1427.html
Вот ссылка. Успехов

даже вентилятор из аэротрубы?)))

но тема, конечно, бредовая...))


а питаются они духом?

Интересная ссылка, отдай 400 баксов, за некий пылесос, о котором даже сами продавцы ничего сказать не могут. Да и информации там море, подача воздуха 5000 литров, а зачем мне такая подача на холостых оборотах? И одним из основных показателей работы наддува, является создаваемое давление, а о нем вообще ни слова. Нормальные турбины с электроприводом имеют очень дорогую управляющую электронику, которая изменяет режим работы турбины, в зависимости от оборотов и нагрузки.

IvanovAS
Если очень нужен наддув, то лучше поискать в Интернете. Какой то наш завод, выпускает «традиционный» наддув для двигателей вазовской классики. Позволяет поднять мощность примерно на 30 лошадок, продается комплектом для установки. Только надо помнить, что увеличение мощности обычного двигателя, ведет к снижению ресурса.

чем бы они не питались - я сказал где смотреть, а дальше пусть каждый выбирает для себя. Я на такую турбину пока не засматриваюсь. Мнебы кондиционер в салон

По параметрам очень даже подойдет для преследуемых вами целей авиамодельный импеллер, там и обороты регулируются, правда средствами недоступными в автомобиле, так что прийдется мудрить.