Собственно сабж

Цель - зима да ещё и НГ всё-таки, мало ли что по дороге.

Особенности: своих (если что) не бросаем, скорость в зависимости от погодных условий держим 120 +-20. В запрещенных местах не обгоняем. Последние 300 км (после въезда в область или как стемнеет - в зависимости что наступит раньше) каждый сам по себе. Не останавливаемся на всякую фигню типа пописать/покушать - писаем на заправках, кушаем на ходу.

Выезд в 8-00, сперва м-6, потом м-4. Дорогу знаю.

может сперва м4, потом м6?

в этом году в первых числах января гоняли, приятель на рено под тамбовом на ТНК заправился и машинка встала, на улице мороз был градусов 28, я его пер на буксире километров 40 до сервиса, там отогревали машинку и бензус сливали, оказалось на половину с водой. Зимой одному лучше не ездить. Хотя сами частенько зимой в Волгоград гоняем.

Может Я просто обозначил, что не через Рязань.

Одному лучше вообще не ездить, а что делать?

отсюда вывод - надо ехать
Мы очень часто с семьей одни ездим, потому как надо. И зимой и летом и т.д.

По мне лучше одному ездить, чем знакомым обузой быть. Буксир на трассе без проблем найдешь, только купюрой помахай. Какая-нибудь казель иль грузовичок с удовольствием на поллитру заработают.

Давным давно попробовал "стаей" ехать - ну нафик. С тех пор избегаю компанией ехать, ну разве только на рыбалку. Тем более по Мх трассам, это ж не пустыня и не тайга.

Я сколько ездил - попутчиков ни разу не искал.

Но под НГ на трассе искать газели...

Впрочем, я вроде определился, что еду 30-го, так что вопрос отпадает, пожалуй. За 2 дня при любом раскладе я доеду. А вот 31-го я бы от попутчиков не отказался.

Я пока тьфутрираза не искал, но каждый НГ мы куда нибудь уезжаем на машине. Самое далекое что было - Сочи. Конечно едешь не так чтобы 31 вечером к столу попасть. Обычно 30 вечером или 31 утром приезжаем. Но уверяю вас, машин на трассе навалом. Пустые я их вижу только утром 1 января, и то до обеда.

Согласен, машин навалом на трассе, но морозов никто не отменял. Даже тащась на буксире нужно салон прогревать, а даже до ближайшего сервиса может быть не 1 км, ладно один, а если жена, ребенок, как быть. Представьте, даже в -5 за 20 минут в салоне будет дубак, стекла начнут замерзать, вообщем на буксире тащиться тоже нужно иметь хороший обзор и т.д.

а как там с трассой? если дорога оледенелая? мы в прошлом году попали в жуткую аварию из-за оледенения на дороге, страшно теперь на машине за пределы города выезжать, а Волгоград надо((

Авария это дело житейское. Трасса как трасса. После Каширы две полосы. Не слишком загружена обычно. Под Тамбовом покрытие - говно. В общем, ехать можно. Насколько её зимой чистят - это как повезет.

мы в этом году где-то в январе числа 4 ездили трасса была участками, участок сухой, участок покрытый льдом, оч неприятно влетать на скорости на лед, причем лед как каток бывал местами, тормозить нереально, а так в основном дорога нормальная не особо разбита. В июле ездили, вроде подлатали, пролетели на одном дыхании.

+1 Колонной фигово ездить. Средняя скорость движения сразу падает и напрягов больше, не отстать бы, не потерялся бы сзади. А вообще зимой в мороз с семьей и детьми я бы без лишней необходимости на афте в даль не ездил. Ну нах... Так в поезд на шконку закинулся, два пиваса засосал, и на боковую. Наутро как огурчик на вокзале вышел. Только если не сильно далеко, либо по двести раз искатанной трассе, либо по пути есть друзья, которые могут в случае чего выручить.

Ладно, уговорили

Больше попутчиков не ищу. Тему можно считать закрытой.

Трассы М(номер) густо посыпают всякими солями с песком. Ежели не будет катаклизмического снегопада, то там будет вполне даже на летней проезжаемо.

Согласен, машин навалом на трассе, но морозов никто не отменял. Даже тащась на буксире нужно салон прогревать, а даже до ближайшего сервиса может быть не 1 км, ладно один, а если жена, ребенок, как быть. Представьте, даже в -5 за 20 минут в салоне будет дубак, стекла начнут замерзать, вообщем на буксире тащиться тоже нужно иметь хороший обзор и т.д.

И че? Напарник с женой ребенком вместо того чтобы по своим делам ехать будут тебя тащить? Да навфинг надо людям викенд портить, за полтыщи любой попутный грузовик оттарабанит хоть за двести верст.