Доброго времени суток.
Сегодня с утра пришел на стоянку,стал заводить машину...С первого раза не завелась со второго кое-как завелась мне еще пришлось подгазовать,ладно думаю поеду тонироваться ,ехала нормально тянула тоже.По дороге попал я в небольшую пробку и заметил что машина начала греться,стрелка почти дошла до красной зоны,я сразу включил печку на всю (отказал вентилятор радиатора).Доехал я до места назначения,заглушил машину,минут через 15 завожу опять (завелась отлично с пол тыка),проехал 100 метров и заглушил (температура была около 115-120).После чего попытался завести и нечего не получилось,завелась только тогда когда подостыл двигатель.И сейчас стала заводиться очень туго (ключ держу около 5-8 секунд еще подгазовываю,при заводке издается очень противный скрип).
Помогите решить эти две проблеммы

для начало проверить ДТОЖ.http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=951394#951394если с ДТОЖ сбросить разьём карлосон включается? дуделка гудит?если нет то пред в ЧЯ .

Не перегрел ли случаем, не повело ли башку

мозги видят не ту температуру движка. Скорее всего занижается температура. Следствие чего плохо заводится и карлсон не включает. Имхо дтож приказал долго жить

Всем привет! Чтобы не заводить новую тему решил тут спросить. В общем проблема в том что, стрелка температуры двигателя на комбин. приборови по БК показывают разные значения, причем на комб.приб. температура явно выше. Если завести на холодную то показывает сразу около 80 град., по БК все норм. Поменял поплывок что опускается в расширительный бачек, не помогло. В чем проблема форумчане?

в незнании матчасти на приборке показометр,и имеет свой датчик. и непоможет,он к температуре неотносится.только к БСК,показать недостаточный уровень.badsergejподучи матчасть,мож пригодится
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=174395

Проблеммы решил сегодня!! Поменял датчик холостого хода и сменил датчик вентилятора,сейчас заводится нормально и вентилятор работает,для профилактики хочу еще поменять сеточку бензонасоса.

т.е надо менять всюприборку целиком??? по ссылке ходил, ничего не нашел.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106551 25 вторая картинка.приборку достаточно протестить,чтоб исключить её глюк.при выключеном зажигании нажать кнопку сброса суточного пробега,удерживая её включить зажигание.наслодица троекратным укладыванием стрелочек и морганием всех лампочек.

тока с полным баком неменяй.чем пустей тем проще.стакан имеет тенденцию к уплыванию.

спасибо учту!

Сеня протестил приборку, стрелка как врала так и врет! Надо менять датчик?

ну если БК мало меняй.стоит копейки,ОЖ чуток вытечет,делов на десять минут с пивом и перекуром.