Доброго времени суток всем! У меня ВАЗ 21093 2003 года карбюратор. Пару дней назад возникла такая проблема: заглушил двигатель, а завестись не завилась, такие симптомы уже были когда щетки на стартере изнашивались думал стартер снял поменял поставил обратно и после этого началось непонятное с машиной. Пропало напряжение практически на всех потребителях горит только салонная лампа и то в пол накала больше ничего не работает. массу смотрел почистил все ок, но не помогло. У меня стоит сигналка может в ней проблема?

у меня недавно примерно такая же беда была , думал стартер, перебрал весь, но оказалось что просто пропала масса на движке. кинул новый жгут массы медный - проблем не стало. так что проверь, может ОНО !!!

Лёха25 а может акум разряжен?

акум проверял 12,4 В показывает. я его днем перед тек как все случилось отдавал что бы в нем плотность проверили и подзарядили! так что врятли акум.

так я вроде массу смотрел почистил все! есть момент который сомнение вызывает. когда снимаешь клемму с акума и отваричиваешь гайку массы к кузову проверяешь контролькой массу на коробке, то лампочка очень слабо горит. Может все таки дело в массе?

Клеммы на аккуме проверял?

проверял нормальные, окисления нет.

Лёха25
просто у меня была такаяже херь, так у меня контакта не было между клемой и проводом.

попробуй так - от минуса аккумулятора на корпус движка брось провод ну или монтироку приложи и пробуй завести

а вот между проводом и самой клемой не смотрел

была такая идея надо попробовать!
Да мне бы для начала хоть что бы лампочки загорелись, а уж потом заводиться. машина вообще мертвая стала что одеваешь клему на -, что снимаешь ни какой разницы вообще ничего не фурычит!

Это НЕ показатель заряженности.
Сдается мне, что все же аккумулятор ...

а как тогда его проверить?

ну лампочку в 20вт тянуть должен.

надо попробовать!!!
жалко что машина далеко