За Рулем 12/2008

полезная статейка кста. Да и вывод очевидны: объем лошадьми не обманешь. А вот расход порадовал. Не ожидал.

Судя по графикам, поставить в коробку главную пару 3,9 вместо 3,7 - и с лёгкостью обманешь. Завод уже давно обещает на Калине 1,4 это сделать.

Не совсем так. Передаточные числа вещь конечно ариважная, но этим эластичности движку не добавить. Ну будет вместо второй третья, вместо третьей - четвертая, а дергать кулисой придется так же часто (или крутить больше). К тому же теряем один из самых важных преимуществ 16 клапанника - экономичность. А 3.9 давно просилась обратно на пп тазы, но 1.6 на удивление комфортно уживается с 3.7.