Давайте вменяемый экземпляр за указанную сумму - возьму


Точно... Прям поле битвы тут

За 240 либо новая в базе, либо, если не пугает б/у, GLE при всех "делах" - ЭСП, ГУР, кондей, резина Конти, 16-ти клоповый двиг, СD-музыка Кларион. В превосходном состоянии, с дешёвым обслуживанием и запчастями, что требуется крайне редко. Отличный вариант. Свою б продал, да самому надо пока что.

фокус 2003 года
клиренс нормальный
комфорт и вместительность лучше чем у акцента
если не московский то гнить будет не скоро
запчасти очень не дорогие

Или Логан 1.6. Но их мало на рынке - видимо, слишком хорошо ездят.

База нексия уже 265!

завтра поедем на барахлянку.... братцу моему машинку смотерть.... праворульку, ессно....
Если что возьмём- расскажу. Мало ли-вдруг интересно будет для расширения кругозора))
У него бюджет как раз такой же.

Это новая наверное. Хотя всё равно чо-то до хрена. Сейчас наверное всЕ машины подорожали? Давно я этим не интересовался.

Ага... Для расширения кругозора будет очень даже интересно.
Хотя праворульку брать не буду 100%

Да я и покупать не завтра буду Повыбираю есчо

Не дадим.
Был бы, себе бы взял.
Ибо на мой взгляд, красная цена новой Приоре - 200 тыр. Ну 250 с кондеем и АКПП. Не более...

pklyonov

Зимой хотел заехать во двор, увидел перед собой висящий на пузе Ланос. На Калине в этот двор свободно въезжал, даже мыслей не возникало, что могут быть какие-то проблемы. Объехал его по обочине и дальше поехал.
Девушка с работы купила Ланос, все лето из сервисов не вылезала, постоянно проблемы какие-то. Последний раз что-то с печкой было. Я на Калине за 17 тысяч километров из внеплановых замен только колодки новые поставил и дворники поменял.

посмотри разные машины.понравится бери.может в каком-нибудь цвете определенная модель западет в душу и опля... хочу
но если рационально посмотреть ,то выбор у тебя невелик.
1ланос,2логан,3нексия,4символ,5акцент.
имеем в виду свежие машины я так понял, тут согласен полностью
1 нет ощущения надежности.есть мнения знакомых,я с ними согласен.хотя у некоторых бегают и ничего.
2 их пока еще мало бу по цене меньше 240,сложно будет найти.
3 нексия. проверенный аппарат.так как дело не в москве,то с коррозией не должно быть проблем.дядька откатал 4-5лет на урале без проблем,в москве же у 5леток ржа вылазит. только имхо 8кл,меньше кушает,дешевле в обслуге.
4 мне очень нравится,только с запчастями есть некоторые трудности,я вроде определился,где можно брать недорого и без проблем. но ушло на это 6-8месяцев.комплект неподошедших мне колодок лежит в качестве доказательства.в твоем же городе проблема может быть острей. вопрос можно решать через екзист,но ждать доставки придется.
5 тоже проверенный аппарат.особых косяков не замечено запчасти доступны и недороги.больше тут говориить нечего.+ самый динамичный из этих моделей
если это все подитожить,то я бы смотрел
в первую очередь акцент,тк практически нет минусов(в этом ценовом диапазоне),
во вторую нексия(минусом идет устаревшая конструкция,салон и тд),символ(минусом запчасти), логан(трудно найти),
и в самом конце ланос,не знаю почему,но из всех мне меньше всех импонирует

Да мне тоже калина нравится больше ланоса.

вот его-то я б и посоветовал

в случае с новым вазом тоже и время и опыт с руками может понадобиться.

я ж грю, клиренс 175, проверено лично))
Но свесы у него пожалуй большие, да и некоторая раскачка+мягкость амортизаторов присутствует


Хм...
Раз уж всех покритиковали, то скажу и про акцент - тоже не айс:



это написано не про акцент.

кстати.


http://auto.mail.ru/article.html?id=27677

Да фигня это все. У приятеля был Символ - за 4 года и 100 тык ничего не ломалось, только ТО. Правда он голый был, ломаться особо нечему - нет даже тахометра.

Посмотрел. Список(причём с огромным отрывом) замыкает кореец ПРи этом почему-то итальянцы ненадёжные, а корейцы надёжные, хотя у обоих по одному представител.Даже странно...

не Шумахер
итальянцы вон чинятся по 4 месяца, зч дорогущие, в наличии нет нифига...

Нет, спасибо.

Я тебе ещё раз говорю, твой друг лох, это раз. Второе, он не чинился, а восстанавливал разбитую машину, разницу чуешь?

ну, вобщем взяли мы НИссан Вингроуд за 250крЭ. 2004г.в.

вот такой же:

Морда у этого Винограда чем-то ТИИДу напоминает

а что, при покупке машины нужно ориентироваться только на стоимость фильтров?

ну, подразумевается, что корейцы дешевые, и от них мало что требуют, а итальянцы подороже, но надежностью все равно не блещут

Я 2105 восстановил за 4 дня в свое время.

Повреждения были как минимум не слабее.

Дешевые только устаревшие модели для стран 3-го мира - типа Ланоса, таганрогского Ахцента и тп. Современные модели корейцев стоят дорого

И в этом их плюс. Не, ну реально.

Ранетка
Да уж.Как подумаешь, что у нас за эти бабки предлагают Акцент того же года , в голову начинают лезть мысли о правильности и нужности прульных машин....