Парни,выручайте! (объехать приору) - Дополнительное оборудование, тюнинг

yusaka_linoge

На форуме 17 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 06 Ноября 2008 00:34

Приветствую!
Подскажите пожалуйста косплекс терапевтических операций необходимый и достаточный для того, что бы уехать от приоры стоковой.
Пациент - 1500 карб Smile

Скока это сил-то примерно нужно? Приора - то потяжелее будет? Кароч,подскажите. gpn

G-Unit

На форуме 17 лет Сообщения: 2491 Откуда: 2La

# 06 Ноября 2008 00:53

yusaka_linoge
Эт тебе в тюнинх.

aviatorrr

На форуме 18 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 06 Ноября 2008 01:11

Снять всё что можно снять Pardon

Капод двери крылья диван задний Сиденье пасажирское
Карб отрегулировать Жиклеры по толще
Глушак тоже нах выкинуть
думаю после етого комплекса мер уйдёш в точку

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 06 Ноября 2008 01:38

yusaka_linoge писал(а):

Подскажите пожалуйста косплекс терапевтических операций необходимый и достаточный для того, что бы уехать от приоры стоковой.

Сменить машину. supercool

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 06 Ноября 2008 01:46

ЖЫклеры, выкинуть все из салона, 5 литров бенза, слить омывайку ROFL

и научиться трогаться без шлифаков...тогда можно и объехать)))хотя сколько там пони у приоры? Можно ей пены в глушак натолкать hehe

Sergey Pogorelov

На форуме 16 лет Сообщения: 285 Откуда: г. Запорожье Авто: ВАЗ 2108 карб.

# 06 Ноября 2008 01:47

aviatorrr писал(а):

думаю после етого комплекса мер уйдёш в точку

+10!!!

backhand-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 06 Ноября 2008 01:48

Димoн писал(а):

Сменить машину.

nelegal.surgeon

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1 2012 г.в. дв. 21126

# 06 Ноября 2008 02:05

зря вы смеетесь. Думаете,что можно сменить машину и быть крутым? Важно не только сколько сил под капотом,а и умение их использовать.
Я не считаю себя асом в вождении,но на первой и второй передаче иду вровень с двенашкой друга,там у него 1.5 90 лс, у меня 1.5 70 лс,но и весит она на 150 кг тяжелее. Так что не все потеряно. Научись трогаться на грани пробуксовки,передачи переключай с минимальной задержкой. облегчить машину - вешь. выложи весь хлам из багажника,запаску. Желательно делать заезд на полбаке бензина,причем лучше всего 95. Правильно отрегулируй угол опережения зажигания,карбюратор,все таки покопайся с жиклерами,поменяй свечи на нормальные(ориентируйся на тесты ЗР и Авторевю),провода высоковольтные,проверь мощность искры,заряд аккумулятор,просадку напряжения на генераторе. Доведи давление в шинах до максимально разрешеного,примерно это 2.3-2.4,меньше сопротивление качению. Гоняйся с ним в безветренный день. Все таки у Приоры 100 инжекторных коней. А у тебя всего 70 карбюраторных.Зато выигрыш в массе примерно на 250 - 300 кг.
Конечно,в то,что ты победишь - вериться как то не очень.Но постарайся.Честное слово,Буду рад за тебя.

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 06 Ноября 2008 02:21

nelegal.surgeon писал(а):

Важно не только сколько сил под капотом,а и умение их использовать

На разгоне вообще момент решает, а не мощность, начнём с того. supercool

nelegal.surgeon писал(а):

Зато выигрыш в массе примерно на 250 - 300 кг.

Приора даже близко не весит 1300 кг.

FilmFilmFilm

На форуме 18 лет Сообщения: 1759 Авто: все тазы продал, теперь только W902, W211 и W463

# 06 Ноября 2008 02:33

турбу?!

nelegal.surgeon

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1 2012 г.в. дв. 21126

# 06 Ноября 2008 02:44

Димoн писал(а):

nelegal.surgeon писал(а):

Важно не только сколько сил под капотом,а и умение их использовать

На разгоне вообще момент решает, а не мощность, начнём с того. supercool

nelegal.surgeon писал(а):

Зато выигрыш в массе примерно на 250 - 300 кг.

Приора даже близко не весит 1300 кг.

Начнем с того,что на момент оказыывает влияние кол-во сил. 0 л.с. - 0 нм. Wink

Во-вторых, снаряженная масса ВАЗ 21093 940 кг, снаряженная масса приоры 1110,плюс запаска и остальной хлам.
В третьих,момент приоры выше в полтора раза,но и достигается на более высоких оборотах. 145/4000 - проира,100/3400 - ВАЗ 21093.
В четвертых,двигатель приоры задушен нормами евро 3,а двигатель ВАЗ 21093 незадушен ничем,так что при заправке хорошим 95 бензином он идет довольно резво.
РАзгон до сотни у приоры - 11,5 против 14 у девятки. Так что в этом споре можно признать победу приоре,но лично мой прогноз,что при удачном стечении обстоятельств на старте девятка вырвет вперед,на второй передаче будут идти вместе,ну а дальше приора уедет. Димон,не в обиду тебе это все сказано,не сомневаюсь в твоих знаниях Good

,просто я говорю инфу,которая известна мне. Wink

nelegal.surgeon

На форуме 16 лет Сообщения: 200 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1 2012 г.в. дв. 21126

# 06 Ноября 2008 02:47

FilmFilmFilm писал(а):

турбу?!

Турба вкупе с шестнадцатиклапанной головой поднимет мощность до 200 с небольшим лошадей,тут уже и некоторые ино спасуют перед такой девяткой.
http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=66

gcrepmvbx

На форуме 16 лет Сообщения: 768 Откуда: ИРКУТСК Авто: 93 с 93, ВАЗ 21140 люкс "Снежная королева".

# 06 Ноября 2008 06:09

Можно перед заездом немного накрутить карб, жрать будет гораздо больше, но и динамика конкретно поднимается, сам пробовал.
А после заезда поставить на место.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Ноября 2008 07:46

А ваще по сабжу смотрел в ветке десятое семейство Приора , дак там одно тело клипы выложил как он на неопкатонной приоре рвал как тузик грелку всех и вся на дистанции метров500.Кратко из 3 заездов с Мерином лупатым приора выграла 2 заезда, в заезде с ауди 80 бочка тоже приора первая , а остальные тачки с ней тягались наши 11 , 12 , это ваще смех , ROFL

приора сместа и вточку. Поэтому приора аппарат не плохой многие хвалят, и ещё слыхал может и враньё, но суть такова ,что у приоры реально порядка 130кобыл, а с завода пишут 100 якобы чтоб меньше платить налог на лошади.

gg_omg

На форуме 16 лет Сообщения: 520 Откуда: xz Авто: ВАЗ 2108 1995 карб

# 06 Ноября 2008 08:32

Dranik писал(а):

и ещё слыхал может и враньё, но суть такова ,что у приоры реально порядка 130кобыл, а с завода пишут 100 якобы чтоб меньше платить налог на лошади.

вриятли автоваз будет занижать кобылы. он вернее завышать будет. приора яб сказал аппарат довольно таки тухлый. и как он там вывозил в роликах я видел. возможно там кое где были плохие проклдки между сидухой и рулем. ну даже если закрыть глаза на все, но чтоб приора СТОК НЕОБКАТ вывезла очкарика.... ну что сказать... да тут все понятно.
по теме. если конкретно нужно, можно например снять воздушный фильтр + грамотная настройка карба. последнее может дать % 15 мощьности

yusaka_linoge

На форуме 17 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 06 Ноября 2008 08:39

FilmFilmFilm писал(а):

турбу?!

остановился покамест на мех. компрессоре. и волки, и овцы.

kostya_t

На форуме 18 лет Сообщения: 232 Откуда: Екатеринбург Авто: ваз-21093, карб. 97г.в. 135000км

# 06 Ноября 2008 09:35

ну от себя добавлю,как уже говорилось,95 бенз,причем что бы не полный бак был, меньше для уменьшения веса. Карб с другими жиклерами. ну и очень спорный вариант обе писалки в одну камеру. с двумя писалками в одну камеру субъективно подрываеться быстрее...а объективнее,пробовал для смеха с друзьями потягаться ( с 99карбовой,10 карбовой и 14) дак всех объехал (у меня 9карбовая) но заметил что 14 в конце 2 передачи стала догонять,но только в конце передачи. в начале так же как и я,не быстрее. но все равно не догнола.

Все ИМХО так как что сам попробовал то и говорю)

Tank

На форуме 18 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 06 Ноября 2008 09:45

Одно только не понял, зачем? Типа, меряемся пиписьками. Извините.

SM23

На форуме 20 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 06 Ноября 2008 09:46

без глобальных переделок, приору объехать не получится, что бы ты не делал, 100 кобыл есть 100 кобыл. У самого на калине стоит приоровский движок, ураган, единственное можешь попробовать сделать на старте на 1,2 передачах, но дальше.....глухо.

TATARIN

Шустрый сарайчеГ

На форуме 17 лет Сообщения: 665 Авто: VW Passat B6 Peugeot Boxer 3

# 06 Ноября 2008 09:51

Где то писали ,что стоковая приора на заводской прошивки выдала 107 лошадок, в тех паспорте написано 98. Тоесть чисто теоретичести после прошивки гдето 111 лошадок....

yusaka_linoge

На форуме 17 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 06 Ноября 2008 09:53

nelegal.surgeon писал(а):

Так что в этом споре можно признать победу приоре,но лично мой прогноз,что при удачном стечении обстоятельств на старте девятка вырвет вперед,на второй передаче будут идти вместе,ну а дальше приора уедет.

Вот именно так и было. Ну или почти совсем так. Тока уезжать она на второй ещё начала а потом и вовсе в точку Sad

yusaka_linoge

На форуме 17 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 06 Ноября 2008 09:54

Tank писал(а):

Одно только не понял, зачем? Типа, меряемся пиписьками. Извините.

а в принципе так оно и есть, просто привык что наши авто если и обгоняют то не с такой легкостью... обыдно, да? Вах!

Tank

На форуме 18 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 06 Ноября 2008 09:57

yusaka_linoge писал(а):

а в принципе так оно и есть, просто привык что наши авто если и обгоняют то не с такой легкостью... обыдно, да? Вах!

Нет, ни сколько, это говорит только одно, мало лет.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Ноября 2008 09:57

Димoн писал(а):

На разгоне вообще момент решает, а не мощность, начнём с того. supercool

Бред №1

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Ноября 2008 09:58

Dranik писал(а):

А ваще по сабжу смотрел в ветке десятое семейство Приора , дак там одно тело клипы выложил как он на неопкатонной приоре рвал как тузик грелку всех и вся на дистанции метров500.Кратко из 3 заездов с Мерином лупатым приора выграла 2 заезда, в заезде с ауди 80 бочка тоже приора первая , а остальные тачки с ней тягались наши 11 , 12 , это ваще смех , ROFL приора сместа и вточку. Поэтому приора аппарат не плохой многие хвалят, и ещё слыхал может и враньё, но суть такова ,что у приоры реально порядка 130кобыл, а с завода пишут 100 якобы чтоб меньше платить налог на лошади.

Бред №2 из серии "Сказания и мифы древней Греции"

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ