срочно! опель корса: печка дует холодным!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ЕвгеничЪ
# 07 Января 2009 12:55
короче отогнали корсу к официалам...
не работает печка... дует холодным, ничего не регулируется, не включается кондиционер...
щас позвонили сказали "не работает термостат", стоит верить?
надо сказать, что официалы эти не вызывают доверия ибо городок маленький и официалы такие же...

можно заказать у них, якобы через недельку будет (в чем я сомниваюсь)...

так может на корсе так термостат проявлять себя?
Artecom
# 07 Января 2009 13:09
Рано или поздно, печка должна начать дуть теплым воздухом, даже если термос заклинило (имхо есно)
Хотя хз как там устроено.
Oll
# 07 Января 2009 13:19
ЕвгеничЪ писал(а):

короче отогнали корсу к официалам...
не работает печка... дует холодным, ничего не регулируется, не включается кондиционер...
щас позвонили сказали "не работает термостат", стоит верить?
надо сказать, что официалы эти не вызывают доверия ибо городок маленький и официалы такие же...

можно заказать у них, якобы через недельку будет (в чем я сомниваюсь)...

так может на корсе так термостат проявлять себя?


Выясни у них, каким образом они пришли к такому умозаключению - пусть расскажут и покажут.

ИМХО термостат везде устроен одинаково: пока греется двигатель, антифриз циркулирует по молому кругу (двигатель - печка), после прогрева термостат открывается на большой круг (подключается радиатор двигателя).
Если термостат заело в открытом положении - то двигатель будет долго греться или не нагреется вообще, т.к. тепло будет уходить через радиатор. При этом и печка будет плохо греть (а в мороз, возможно, не будет греть вообще).
Определить проблему очень просто по двум признакам: 1) температура двигла не растет до прогретого состояния; 2) на ощупь, в радиатор идет теплый антифриз при непрогретом двигателе.
Такие симптомы определит любой слесарь, даже если он полный идиот, но знаком с азами системы отопления, независимо от величины городка, в котором он живет и работает Smile .

Последний раз редактировалось: Oll (07 Января 2009 13:20), всего редактировалось 1 раз
Tomsk
# 07 Января 2009 13:19
у меня пока работает
спроси и посмотри
http://www.corsa-club.net/index.php
не Шумахер
# 07 Января 2009 13:19
Насколько я знаю, на моём Фиате (а он брат-близнец Корсы последнего поколения) система отполения похожа на жигулёвскую-да и что, по большому счёту, можно новое придумать? Smile Для начала советую включить рециркуляцию и подольше погонять вентилятор.ИМХО, в систему охлаждения воздух попал в радиаторе печки воздушная пробка случилась.А касаемо кондишена-он работать на морозе по-любому не будет, там защита стоит.
Е.Бунко
# 07 Января 2009 14:13
А что в сервисе термостатом называют?
МОЖЕТ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ? Wink
ЕвгеничЪ
# 07 Января 2009 14:52
короче только что был у официалов...
скажу сразу, машина не моя, а одной девушки, так что чего то могу не знать...

парень в сервисе сказал, что термостат...
на вопрос "что там с ним" он сказал "незнаю, наверно заклинило"...
на вопрос "как это незнаю? сам незнаю чего говорю?", он сказал "слесаря такой диагноз поставили"...

проблема еще в том, что на корсе нет указателя температуры двигла, и понять насколько он греется невозможно, есть только лампа перегрева...

я попытался выудить объяснения из этого человека в сервисе...
мол если он щас по малому гоняет, то почему не перегревается и печка не работает... а ежели по большому, то почему хоть слегка не греет печка...
он сказал, что не стоит сравнивать отечественное авто с импортным, мол там другие принципы... поспорить я не мог, ибо не знаю как устроенна система охлаждения на корсе... но что то мне подсказывает, что особых различий быть не должно, а этот работник просто сам не очень понимает ситуацию...

вот хз, заказали термос у них... по гарантии... ждать недельку сказали...


Tomsk писал(а):

http://www.corsa-club.net/index.php


не работает Sad
V1T
# 07 Января 2009 14:57
Не знаю как на корсе, но термостат легко проверить на дисятках....Где то до 87 градусов нижний патрубок радиатора должен быть холодным - после 87 горячим......Т.е. надо завести машину и подождать....Если все работает, как я описал, то термос норм...
ЕвгеничЪ
# 07 Января 2009 14:59
V1T
тем не менее, даже если его заклинило, то слабо или сильно, но печка должна была бы греть... имхо...
а тут всегда одинаковый по температуре воздух...
Муса Джалиль
# 07 Января 2009 14:59
ЕвгеничЪ, имхо огороды городишь... машина на гарантии, пусть они себе голову напрягают...
ЕвгеничЪ
# 07 Января 2009 15:00
SMF
просто доверия нет этим гарантийщикам... не на городили бы проблем сверху... вот и все дела...
V1T
# 07 Января 2009 15:01
ЕвгеничЪ писал(а):

тем не менее, даже если его заклинило, то слабо или сильно, но печка должна была бы греть... имхо...


верно, она должна греть полюбому.....Я написал как термос проверить, чтоб сервисмены все подряд не меняли...
Муса Джалиль
# 07 Января 2009 15:03
ЕвгеничЪ писал(а):

SMF
просто доверия нет этим гарантийщикам... не на городили бы проблем сверху... вот и все дела...


А какие проблемы сверху могут возникнуть? Претензию написали? Документальное подтверждение взяли о сдаче авто в гарантийный ремонт?
V1T
# 07 Января 2009 15:03
ЕвгеничЪ
у тебя ж дисятка, должен знать, что там причин много - может редуктор заслонки сдох, мож заслонка заклинила (палочку в цент решетку сунуть и попытаться сдвинуть 63 ) мож сам блок управления сдох....мож датчик салонной темп сдох...
ЕвгеничЪ
# 07 Января 2009 15:17
SMF писал(а):

А какие проблемы сверху могут возникнуть? Претензию написали? Документальное подтверждение взяли о сдаче авто в гарантийный ремонт?


одна из проблем это время... уже началось... ждите неделю запчасть...
машину пока не сдали, ибо смысла нет... ожидаем...

V1T писал(а):

ЕвгеничЪ

у тебя ж дисятка, должен знать, что там причин много - может редуктор заслонки сдох, мож заслонка заклинила (палочку в цент решетку сунуть и попытаться сдвинуть ) мож сам блок управления сдох....мож датчик салонной темп сдох...


жестоко))) но пожалуй в корсу я не полезу))) в чужую тем более)
Муса Джалиль
# 07 Января 2009 15:20
ЕвгеничЪ писал(а):

одна из проблем это время... уже началось... ждите неделю запчасть...
машину пока не сдали, ибо смысла нет... ожидаем...


А вы сдайте. Как потом будете через 45 дней доказывать, что не могли пользоваться авто? А так вам никто ничего не привезет, тем более по гарантии...
ЕвгеничЪ
# 07 Января 2009 15:23
SMF писал(а):

ЕвгеничЪ писал(а):

одна из проблем это время... уже началось... ждите неделю запчасть...
машину пока не сдали, ибо смысла нет... ожидаем...


А вы сдайте. Как потом будете через 45 дней доказывать, что не могли пользоваться авто? А так вам никто ничего не привезет, тем более по гарантии...



да блин машина используется, хоть и без печки... по городу... ибо без нее никак ваще...
V1T
# 07 Января 2009 15:25
Попробуйте обратиться к неофициалам, чтобы они хотя бы диагностику сделали....
На наших машинах то проще...подъехал к магазу и под залог все взял...блок..датчик..тут же проверил и исключил....
ЕвгеничЪ
# 07 Января 2009 15:28
V1T
да в нашей провинции некуда обратиться то... видимо будем ждать термос...
V1T
# 07 Января 2009 15:30
ЕвгеничЪ
хоть проверьте, как я написал..Мож не он... 63
Е.Бунко
# 07 Января 2009 15:33
ЕвгеничЪ писал(а):

он сказал, что не стоит сравнивать отечественное авто с импортным, мол там другие принципы...


Ну после таких заяв в этот сервис лучше не ездить... спецы супер..
надежнее вам до Казани или Чаллов съездить.
ЕвгеничЪ
# 07 Января 2009 15:41
V1T писал(а):

ЕвгеничЪ
хоть проверьте, как я написал..Мож не он... 63



у меня пока нет доступа до машины... проверить то конечно следует...
как доберусь, так проверю...

Е.Бунко писал(а):

Ну после таких заяв в этот сервис лучше не ездить... спецы супер..

надежнее вам до Казани или Чаллов съездить.



да вот тоже задумались до Елабуги скатать... там ж заводик то, позвонили - выходной... будем еще долбить...
просто сдается мне в мороз ехать по трассе без печки, это надо либо не дышать, либо с открытой форточкой))) обледенеешь блин, по приборам только останется идти)))
Муса Джалиль
# 07 Января 2009 16:45
ЕвгеничЪ писал(а):

там ж заводик то, позвонили - выходной... будем еще долбить...


Какой там нафик заводик? Соллерс Фиат?
FilmFilmFilm
# 07 Января 2009 17:53
а что если например спросить тут
http://www.corsa-club.net/
но повсей видимости гонят сервисмены.

проверить же можно погреть магину подольше, и потргоать патрубки. или как вариант подержать машину в тёплом помешении и прогреть и опять включить печку....уверен дело не в термостате, или не только в нём. (тока в гараже осторожно не угарите) supercool
ЕвгеничЪ
# 07 Января 2009 18:07
SMF писал(а):

ЕвгеничЪ писал(а):

там ж заводик то, позвонили - выходной... будем еще долбить...


Какой там нафик заводик? Соллерс Фиат?



ЕлАЗ, там купили, там типа центр по гарантии... в регионе... хз, может вранье, я не вникал...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •