Человеческая вытяжная вентиляция на Самаре. Отчет, фото 3стр - Лето отъездил до глубокой осени,потом купил новые и поставил на место.Надоела

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Апреля 2017 19:36

торантино писал(а):

С завода все резиновые заглушки стояли на месте.

Я не это имел в виду.
Ранее ни одно авто локеров не имело в принципе.
Их изобретение было нацелено не только на защиту колесных арок,это-то как раз вторично,
а на направление воздушного потока для эффективной продувки скрытых полостей - а это долговременная защита от коррозии.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 13 Апреля 2017 17:14

т808 писал(а):

а на направление воздушного потока для эффективной продувки скрытых полостей - а это долговременная защита от коррозии.

Лето отъездил до глубокой осени,потом купил новые и поставил на место.
Надоела пыль в салоне, сквозняки и шум . С заглушками дыр то же хватает для вентиляции. Через стойки кузова воздух уходит в пороги,далее через щели в них,выходит наружу.

Zubilo-005

На форуме 10 лет Сообщения: 352 Авто: 21099, 2000 г.в, ВП, BOSCH M 1.5.4, Multitronics С-350, гофра глушителя, ТРН, растяжки ТМ, Eneos 10W-40, пробег 250 000 км

# 14 Апреля 2017 17:44

т808 писал(а):

а на направление воздушного потока для эффективной продувки скрытых полостей - а это долговременная защита от коррозии.

А как они в скрытые полости воздушный поток направляют?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Апреля 2017 17:55

Zubilo-005 писал(а):

как они в скрытые полости воздушный поток направляют?

Эта идея,к сожалению,давно умерла вместе с ее изобретателями.
Суть была в том,чтобы передняя кромка локеров выступала немного ниже юбки бампера и отстояла от него для захвата набегающего потока,
который проходя вокруг локера,сушит арку,а далее попадает через ОТКРЫТЫЕ в торцах порогов заглушки в сами пороги,
а затем,пройдя порог насквозь, выходит уже через также ОТКРЫТЫЕ заглушки уже с задней стороны порогов,попадая ЗА задний локер,
осушая заднюю арку, и после этого выходит наружу за локер в зону разрежения.
Задняя кромка переднего локера и передняя кромка заднего локера плотно прилегали к кузову,чтобы воздух там не убегал,
но в этих местах все же имелись по паре небольших отверстий для слива попавшей воды.
Со стороны салона во внутреннем пороге заклеивались все отверстия,чтобы в салон сквозняки не шли.
Вот так оно задумывалось. supercool

Pavel^99

На форуме 12 лет Сообщения: 8555 Откуда: Карелия Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв

# 14 Апреля 2017 21:34

т808 писал(а):

Вот так оно задумывалось. supercool

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 15 Апреля 2017 10:00

т808 писал(а):

Суть была в том,чтобы передняя кромка локеров выступала немного ниже юбки бампера и отстояла от него для захвата набегающего потока,

который проходя вокруг локера,сушит арку,

Я так понял речь об своеобразном коротком брызговике,выступе перед колесом? Так это обычный спойлер. Служит только для защиты от аквапланирования. Выдувает воду из протектора шины. Арка и без него всеми ветрами вентилируется.

споилер 1.JPG
Описание:
Размер файла:	15,1 KB
Просмотрено:	176 раз(а)

All Exx64

На форуме 12 лет Сообщения: 4214 Откуда: Липецк Авто: ВАЗ 21100, 1998; Уже не Zoom-Zoom CX-30, 2021

# 15 Апреля 2017 10:08

торантино писал(а):

Я так понял речь об своеобразном коротком брызговике,выступе перед колесом? Так это обычный спойлер. Служит только для защиты от аквапланирования. Выдувает воду из протектора шины. Арка и без него всеми ветрами вентилируется.

Абсолютно наоборот! Такой выступ понижает давление ЗА НИМ...в некоторой степени уменьшает количество мелких брызг, летящих наружу от колеса...

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 15 Апреля 2017 12:59

All Exx64 писал(а):

Такой выступ понижает давление ЗА НИМ.

За ним естественно понижает. Будет зона разряжения. Такая же как на Самаре возле заднего стекла без лыжи. Перед шиной, возле точки её контакта с покрытием, будет как раз зона повышенного давления. Wink

споилер 2.JPG
Описание:
Размер файла:	15,76 KB
Просмотрено:	175 раз(а)

Yasha05

На форуме 17 лет Сообщения: 1358 Откуда: Moscow City, UAO Авто: 21093i Магия '01, 1.7. 16v Я5.1-41

# 11 Май 2017 19:29

Да, в начале ХХI века мы переделали Делориан в автолёт... (с)

т808 писал(а):

пройдя порог насквозь

т808 писал(а):

Со стороны салона во внутреннем пороге заклеивались все отверстия,чтобы в салон сквозняки не шли.

Как вокруг ремня безопасности заклеишь? Всё засрётся после 3 лужи и всё в салоне будет.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям